说起威兹曼这个名字，或许很多人是感到陌生的，这是一家总部位于德国的汽车公司，每辆车都是纯手工打造的，按照客户要求量身定做。在这样的基础下，威兹曼的车型创造了一种独具一格的高级运动车。而威兹曼GT是威兹曼的第三款跑车，复古气息迎面而来，下面，就随小编一起看一看吧。
威兹曼GT的外观曲线迷人
威兹曼GT的前脸可以甩非常圆润来形容，这样的造型第一是带来极强的复古感觉，第二个好处是可以大大减小空气阻力，毕竟没棱角最润嘛。威兹曼GT整车都是超高强度玻璃纤维制成的，并不是传统意义的钣金。或许有人会说，玻璃纤维结构会不会一碰就碎?威兹曼GT的玻璃纤维强度是钢的7倍，并且和普通玻璃不一样的是，具有一些弹性，日常擦碰不会出现问题。但是也有个小问矗，璃璃纤维不比钣金，一般撞变形了，只能整体换。
“小眼迷人”的前大灯及马蹄形格栅是每一辆威兹曼所共有的外观特征。玻璃纤维材质的车身外壳不仅用以塑造出迷人曲线，严丝合缝的手工工艺更是显得整个车身浑然一体，将德国人严谨的工作态度诠释得淋漓尽致。相对细腻的车身，车尾裸露的那两只粗壮且散发金属本色的排气管充满了“杀气”，似乎在彰显其超跑的真实身份。
威兹曼GT的内饰现代化
看完了外观，我们来进入车内看一看这款车的内饰部分十分也跟外观一样属于复古风格。进入车内必须花费一番力气，不仅因为车身低矮，车门的设计也非常小巧。而想要获得最佳坐姿则更是困难，因为其运动型座椅完全是根据车主的体型量身定制的，且仅支持前后有限幅度的调节。内饰的风格是相对来说比较现代化的。
除座椅外，从车身油漆到内饰材质、配色等个性定制是威兹曼最大的特点和优势。接着环顾四周，视线所到之处皆为真皮所包裹，触感及精细度均属上乘。七只圆形镀铬表盘镶嵌在中控台中央，凸显了一种简洁大方的跑车气质。
当然，个性仅仅是威兹曼的一个标签，它的另一个标签就是极致性能。威兹曼GTMF5采用了全铝单体结构底盘以及铝制双叉臂悬架，前中置的V8发动机几乎大半个侵入了驾驶舱，而乘员的位置位于靠近后轮的车身后半部，从而达到更佳的配重平衡。至于那台4.4升双涡管双涡轮V8发动机，拥有555马力和680牛•米的动力输出，是否觉得发动机规格和数据都有些眼熟?没错，它正是来自最新一代宝马M5(车型配置图片报价)的那颗心脏。得益于重量上的优势，威兹曼GTMF5相比M5更为迅猛，0-100公里/小时加速仅为3.9秒，比M5整整快了半秒。
驾驶者对车辆的掌控并没有那么难，以及车辆对人的反馈十分友好，悬架调校甚至还带着一丝温柔。可一旦当我深深地踩下油门，或者快速地转动方向盘，就能立即体会到这台手工超跑的过人之处。305/30 ZR20的倍耐力P ZERO后胎完全无法抵御全油门时喷薄而出的强大动力，在一挡升至二挡的瞬间仍然能感觉到车轮的打滑和车尾的细致摆动。而灵敏的转向机构，对哪怕方向盘最细微的一点转动角度都能及时作出反馈。迅猛、灵敏、刚中带柔是这辆手工跑车的运动特质，正如它的品牌Logo——蜥蜴那样，行动迅速并且永远贴合于任何表面。
正如瑞士手工表的走时永远无法与廉价的电子表相媲美，但却完全不会妨碍它的价值那样，手工车的魅力并不完全在于它的功能性、它的速度或者其他。技师们的心血、独一无二的个性定制甚至于“手工”二字，都是其额外增值的部分。是威兹曼还是法拉利，完全取决于您的心态和价值观。