一直专注微车研发的日本铃木品牌最新宣布量产旗下IM-4微型跨界车。
据铃木内部人士透露，IM-4有望在2018年正式上市，提供1.0L Boosterjet涡轮增压发动机和与雨燕（Swift）同款的1.2L Dualjet发动机。
IM-4标准车型采用前轮驱动，但有更高要求的用户可以选则搭载四驱系统的车型。
按照铃木的定位，IM-4未来将于菲亚特Panda/Panda 4×4直接竞争，售价大约在11000英镑左右（约合10.6万人民币）。
一直专注微车研发的日本铃木品牌最新宣布量产旗下IM-4微型跨界车。
据铃木内部人士透露，IM-4有望在2018年正式上市，提供1.0L Boosterjet涡轮增压发动机和与雨燕（Swift）同款的1.2L Dualjet发动机。
IM-4标准车型采用前轮驱动，但有更高要求的用户可以选则搭载四驱系统的车型。
按照铃木的定位，IM-4未来将于菲亚特Panda/Panda 4×4直接竞争，售价大约在11000英镑左右（约合10.6万人民币）。
微车,一直专注微车研发的日本铃木品牌最新宣布量产旗下IM-4微型跨界车。据铃木内部人士透露，IM-4有望在2018年正式上市，提供1.0L Boosterjet涡轮增压发动机和与雨燕（Swift）同款的1.2L Dualjet发动机。
昌河福瑞达,在今年的8月26日，福瑞达M50S正式上市，售价区间为4.79万-5.69万元，目前主推1.5L车型，搭载1.4L发动机车型也将在不久后上市。
微车,李怡正代表着新时代中国女性商业力量的崛起与进步。微车联合创始人：李怡不惧挑战不服来战时光荏苒，李怡已在汽车互联网行业打拼多年，加之女性特有的敏感。
昌河铃木浪迪,6月15号，北汽昌河官网公布《关于原江西昌河铃木汽车有限公司变更为江西昌河汽车有限责任公司全资子公司的公告》。根据公告内容，铃木将正式从江西昌河铃木汽车有限责任公司中完全撤资。
昌河铃木浪迪,6月15日，北汽昌河官网挂出的《关于原江西昌河铃木汽车有限公司变更为江西昌河汽车有限责任公司全资子公司的公告》显示：昌河铃木经过股东双方友好协商，日方股东将所持有的所有昌河铃木股权转让给昌河汽车，并已获得政府部门批准，并将于2018年5月30日完成了股权以及公司名称的登记变更手续
微车,在今日开幕的2018广州车展上，长安欧尚旗下纯电动车型——尼欧Ⅱ正式开启预售。新车共推出3款车型，补贴后售价为4.48-5.68万元。