绝版的丰田旅行车威飒3.5赏析-威飒

这款车大家可能比较陌生，它游离在SUV、轿车与MPV之间，结合了各种车型的优点，打破了传统消费观念，结合了轿车、SUV与MPV元素类似于“全能”的车型，所以它注定是一款小众车型。

威飒是纯正美国车，来自于汉兰达底盘前脸感觉跟老款汉兰达有几分神似，就连排量也是一样2.7L和3.5l自然吸气发动机。本次的主角是3.5v6版本，更加是绝版中的孤品，因为威飒14年就停产了。

屁股硕大无比，非常的性感，两根外露的排气管又像是运动型选手，的确，3.5公升引擎也足够强劲277匹马力，带动1.8顿的车身显得轻而易举，零百加速只需七点几秒！城区使用一千多转速足以，很少用到两千转以上，大排量的优势，不过三千转以上才是v6的魅力所在。

经典的2gr发动机非常的安静，即使经过5年的蹂躏，依然跟新车无异，关键还不挑食92足以，耐操，油耗也不高，每百公里10升出头。

配置方面14年生产，年代不算久远，无匙进车、一键启动、全时四驱、全景天窗、JBL高级音响、多功能方向盘、巡航定速、座椅加热、疝气大灯、倒车雷达、倒车影像、电尾门等等属于顶配车型……jbl音响跟心里预期落差太大，甚至还不如bose这可是六七十万的车啊。

来到车内，一贯的丰田作风，塑料感比较强，材质一般，方向盘上的标志掉漆，主驾车门扶手包浆，好在布局合理用着顺手。

空间毋庸置疑，宽敞明亮，真皮座椅乘坐舒适柔软，据说是半苯胺真皮！

驾驶感受方面，跟老款汉兰达几乎没差别，底盘感受比不上现在主流二十几万的中型车，有点松散，四驱系统短暂驾驶并未深入了解，20寸大脚非常漂亮

最后附上钥匙，实在太low……