说到微型车你会想到哪款？大部分人会想到宝马的MINI或者奔驰的smart，这两款车虽说绝对可以成为微型车型的代表了，不过太过于常见了，今天车叔就来带大家看点特别的。下面这些小车可并不普通，咱们不看普通版，只看特别版。
菲亚特500 Spiaggina
在介绍这款500 Spiaggina我们先来了解一下普通版的菲亚特500。Fiat 500是最为成功的微型车、历史最为悠久的微型车，Fiat 500作为微型车的奠基者，也成为后起之秀smart和MINI COOPER的超越对象和模仿对象。
而本次推出的500 Spiaggina特别版则是为了纪念1958年菲亚特500推出了旗下第一款特别版车型。
改造后的500 Spiaggina依然不像是一款量产车，说他是一款概念车都会有人相信。所以，你能想到开着500 Spiaggina上街你的回头率会有多高。
500 Spiaggina的设计思路十分大胆，取消了传统的A柱和D柱，就连前挡风都只有那么一小块，同时还取消了后排座椅，取而代之的是一个容积不大的货箱，并采用了类似于游艇的木地板。
内饰也是别具匠心，采用了蓝白的糖果色设计，整体感觉颇有地中海风情，球形复古档杆极具年代感，坐进500 Spiaggina驾驶舱仿佛进入了上世纪，非常的有情调。不知道如此少女心的一款小车是否打动了你的心呢？其实就连车叔都梦想着能有一辆这样的代步小车。
阿斯顿马丁V8 Cygnet
阿斯顿·马丁V8 Cygnet可以说是目前最为火爆的一款微型车了，为什么呢？因为在现在举行的古德伍德速度节他的风头甚至盖过了在场的超跑。和上面一样，我们先来介绍原型车。
阿斯顿·马丁Cygnet是以丰田IQ为平台开发的一款高端微型车，造型和奔驰的smart类似，不过却不像smart那样容易买到，为什么呢？因为购买Cygnet的条件是必须先拥有DB9、Vantage、Rapide等的阿斯顿·马丁系列的超级跑车。而这款小车国内售价也在50万左右。
下面车叔要为大家介绍这台“暴躁”的小家伙了。将一台微型小车换上一台V8引擎，也亏阿斯顿马丁的设计师想的出来，不过他们真的做到了。V8 Cygnet搭载了一台来自于V8 Vantage S车型的4.7升自然吸气V8发动机，其最大功率436马力，峰值扭矩490牛·米，传动系统匹配7速手自一体变速箱。要知道原型车采用的只是1.3L发动机，不知道这个小家伙能不能承受得住。
经过全面改造的V8 Cygnet已经变身为前中置后驱，传动轴、半轴等部件同样来自于上一代V8 Vantage S。搭载这套动力后，阿斯顿·马丁V8 Cygnet百公里加速时间为4.2秒，极速可达274km/h。
如此强劲的动力让这只小天鹅一举成为了古德伍德速度节最亮眼的新星，看来确实“车”也不可貌相，毕竟谁能想到如此小巧的一台车居然能藏着一颗V8的“心”呢。
车叔总结：随着汽车工业的发展，微型车领域也越来越多元化，并不是我们曾经认为的微型车只是代步车，例如艺术品般的菲亚特500 Spiaggina以及“暴躁小怪兽”阿斯顿·马丁V8 Cygnet都是未来微型车的发展趋势，车叔相信在这些豪华品牌的引领下，微型车领域的发展也会更为广泛，更为潮流。这一点真的十分值得期待。