跟汉兰达同平台打造，当年标配全景天窗真皮座椅，可惜没人要！-威飒

丰田在国内汽车市场中拥有着举足轻重的地位，其SUV车型更是品种齐全，从大型SUV兰德酷路泽、普拉多再到中型SUV汉兰达还有紧凑级SUV的RAV4都深深的被人们所熟知，并且销量颇高，马路上极为常见。但也有例外，丰田威飒作为丰田旗下产品与汉拉达堪称兄弟，以进口车型身份引入中国，不过由于销量过低，最终惨淡退市收场，至今估计有很多人都并不认识这款车。

对于丰田威飒的定位，在市场中一直饱受争议，其厂家定位其为SUV车型，确实在汽车流线方面，总是能看出很大程度的SUV影子，但更低的车身，以及拉长的车身长度，更总是让人觉着，这是一款加高底盘的MPV车型。在外观上因为与上一代汉兰达与凯美瑞共享平台打造，所以不难看出老款汉拉达与凯美瑞的影子。

内饰上可以说是丰田中高端车型的常用路子，整车内部尤为重视驾驶者与乘客的顺手度，就连中控台上都有专门设计的手机插槽，在配置上，威飒做得还比较不错，诸如车身稳定系统、全景天窗、真皮座椅、电动座椅调节、双区空调等等均为标配。在当时算是非常不错的了。尺寸上面，其长宽高分别为4833/1905/1610mm,轴距为2775mm，车内空间表现充裕宽敞，再加上全系真皮座椅，舒适度上表现极佳。

丰田威飒动力上使用了一台型号为1AR-FE的2.7L四缸发动机，最大功率136kw，最大扭矩247Nm。现在来看这个动力似乎有一些弱了，不过当时汉兰达也是搭载这样的动力，只不过调校的参数相对还是要稍微高一点点。另外，它还带有全时四驱系统以及前后开放式差速器，在性能上面表现还是十分出色的。当时威飒售价32.66-40.88万元，相比已经国产了的汉兰达价格至少要贵了6万以上，所以大部分人都宁愿买汉兰达，或许这也是它销量惨淡的最为直接的原因。而现在不管是美国市场还是国内市场，这款车都已经停产，或许这也意味着威飒将可能永远的退出了汽车舞台。