10月10日，北汽威旺M50F在北汽株洲工厂正式下线。这是北京汽车首款“A级高端MPV”定位的车型，北汽股份总裁李峰表示：“威旺M50F的下线，标志着北汽威旺品牌向上的步伐正在加速，同时也将迎来更加广阔的市场发展空间。”
市场空间的确很广阔，这个细分市场的标杆车型是宝骏730，9月份，这款中国神车的市场表现简直让所有人眼红，卖出了41365辆，同比增长88%！但也正因为宝骏730的存在，这是一个准入门槛相当高的细分市场，9月份，宝骏730的销量几乎是第二名的整整4倍！虽然自推出以来一直就被对手眼红，但宝骏730一直以一种“很喜欢你不服气但又干不掉我的样子”存在着。
宝骏730是经济型MPV市场神一样的存在。
1、想分宝骏730一杯羹
北汽威旺当然并没有奢望干掉宝骏730，他们大胆设定的销售目标仅仅是“年销10万辆”，对威旺来说，即使不能干掉你，也不能让你专美。
如果没有宝骏730的存在，这其实并不是一个保守的目标，长安欧尚目前的月销也不过在1万辆上下。北汽威旺品牌前5年累计销量也不过50万辆，截止到目前累计销量刚过60万辆。所以，一款车年销售10万辆，而且还是一款“旗舰车型”，对于威旺而言，确实是一次真正的“品牌向上的跃进”。
M50F没有奢望干掉宝骏730，它只是希望能分一杯羹。
“在李总面前立个军令状，这款车我们一定能卖好！”M50F下线前一天晚上，一位来自重庆的经销商在李峰面前拍胸脯。他是威旺目前全国第三的经销商，现在月均销售300台车，“今后月销要过500！”他说。M50F为什么让他如此有信心？
正如北汽威旺品牌销售总经理张朝翔所说，M50F是一款具有越级实力的产品。很难想象，LED大灯、全数字液晶仪表，会标配在一款威旺品牌的MPV上。“这些配置连我们绅宝品牌都还没用上。”李峰说。
很难想象，LED大灯、全数字液晶仪表，会标配在一款经济型MPV上。
2、产品有越级实力
据了解，威旺M50F搭配了无钥匙进入、一键启动、大灯延时、日间行车灯、电动天窗、座椅电动调节及加热通风功能、悬浮式中控屏、数显彩色仪表组合以及泊车雷达等丰富配置。9寸悬浮式液晶彩屏，集中了所有车内电气化集成模块配置于一身。所以，大家可以理解为什么说经济型MPV是国内准入门槛最高的一个细分市场了吧。
“威旺M50F是一款依托德系技术基因及德系制造品质的全能高端MPV”，这话听起来有些吓人，北汽宣称M50F同时具备“高颜值、高科技、高性能、高配置”这“四高优势”，必须爆款。
因为只是下线，没有透露具体的参数细节，这款车将搭载1.3T、1.5L两种发动机，尺寸上与宝骏730接近，至于到底反哺了多少奔驰基因，我们不得而知，但是悬浮车顶设计、39分贝的怠速噪声，在同级车中，都是很令人印象深刻的。
价格？李峰表示，这款车将在11月份的广州车展上市，到时候，大家就知道了。
北汽称M50F是一款“高颜值、高科技、高性能、高配置”的“四高”车型。
3、北汽自主能力提升的代表
威旺M50F也是李峰一再强调的“自主品牌2+4能力提升”的最典型代表。
李峰的所谓“2+4能力”，“2”是指低成本、高效率，“4”是指四个新的驱动因素——第一是SUV、MPV、新能源，第二是品质，第三是颜值，第四是智能化和网联化。
李峰介绍，威旺M50F是北汽自主品牌第一代产品的最后一款车型，从立项到下线只用了16个月时间，在北汽目前所有车型开发当中，这是时间最短、效率最高的一款车。
这款车也体现了北汽自主品牌能力的提升。李峰说，自主品牌市场份额过去两年提升了6个百分点，今年已经达到42.5%，这是一个非常高的比例。这是自主品牌能力提升的结果。
“现在有几家自主品牌已经表现出非常强的竞争力，比如说广汽、吉利，比上一轮的长安、长城的竞争力更强。北汽是自主品牌的新兵，我们争取给自主品牌的整体向上、市场份额的提升添砖加瓦。”