在2002年,威兹曼GT赛车在著名的纽布林格赛道经历了连续24小时的高速行驶试验,2003年的法兰克福车展上,威兹曼GT以概念车的面目首次亮相。两年之后,量产版的威兹曼GT问世。GT跑车秉承了所有运动型轿车的特点,做到了车身内外完美的统一。各种情况下的测试保障了稳定的驾驶品质。经过对车体各部件精心的安排,车身的重量分配达到了50:50的黄金比例。
凭借3.41公斤/匹的强劲动力,GT跑车成为运动型轿车的领跑者。更低的车身重心、接近完美的齿轮组合、由引擎提供的强悍扭矩以及舒适的座椅,都保证了其驾驶者能够享受纯粹的驾驶乐趣。 从一开始,威兹曼GT这款汽车就注定要与众不同,威兹曼GT有着很大的改进,其中最为抢眼的是发动机系统。使用合作伙伴BMW排量为4.8升的V8引擎。
引擎所面临的问题是如何把它的强大的输出功率完全转化为汽车的动力。通常情况下,体形较大的汽车重量会相应增大,这又会反作用于车体,对汽车的操控性产生负面影响。他们借鉴赛车中的技术,设计出全铝制的单体横造结构,解决了这个问题。
整个车体重量轻,强度高,由强性玻璃纤维化材料制成,并且延续了为人所熟悉的怀旧外观。威兹曼系列车型以其优雅动感的外观和完美无缺的特质,吸引了全球众多注重细节的高端消费者。在2007年德国奢侈品排行榜中,"WIESMANN"商标从众多德国名车品牌中脱颖而出,初次上榜即名列豪车品牌三甲。
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