要说在超跑中谁比较特立独行，那当属于[ 威兹曼GT] MF5，当所有车企都在挖空心思想着怎么将车打造的时尚现代甚至未来感一些，威兹曼GT MF5不走寻常路它是一辆外观仿古、运用20世纪30年代流行的车身设计打造而成，但是您不用其担心动力表现，仿古只是外观，动力配置都是采用先进的发动机和科技平台打造的，另外内饰才是会让你大跌眼镜的惊喜之处，下面小编就带你去欣赏这款潮范十足的超级跑车。
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威兹曼 豪礼相送
威兹曼GT MF5的历史得从1985年说起，那年德国著名改装车展埃森车展上引得很多人慕名参观，其中马丁.威兹曼和弗莱德海姆.威兹曼这对兄弟在参观完众多跑车之后突发奇想：是不是可以制作一辆外观仿古，但内部又极具潮流的超级跑车呢?就是这个突发奇想经历了时间的打磨变成了现实，这对兄弟变成了威兹曼的创始人，奇思妙想的结晶就是我们眼前的威兹曼。
到底复古和现代有何定义？如何区分？随着时代的变迁，人们的审美和需求也已发生翻天覆地的变化，如今的汽车造型风格各异、种类繁多，威兹曼GT MF5的出现让人眼前一亮。
威兹曼GT MF5外观：重现20世纪设计美学 风格独特
威兹曼的外形经典的味道很浓郁，画风定格在从20世纪30年代起开始流行的流线型车身设计，流畅的曲线赋予了它更低的风阻，这也是速度的象征。
威兹曼现在重新运用上世纪的设计语言，将曲线的设计美学融合在车身上，复杂的线条结构勾勒出别具一格的曲面，四个车轮被深深埋在轮拱中，不管乘坐空间还是储物空间都不必考虑，一切只为驾驶。
圆滑的车身在高速时也会起到辅助作用，产生升力让你更完美的享受速度，所以造型夸张的尾翼对于GT MF5来说无疑是锦上添花的，另外对于一款现代的汽车来说，一些散热孔的加入也是很有必要的，毕竟是现代使用的车，使用现代的元素也无可厚非。
威兹曼GT MF5在外观方面，20寸的BBS轮毂的出现又清晰的告诉我们它是现代化的产品，纯现代的轮毂非常时尚似乎会让人跳戏，除了好看还精致因为锻造的方法让它不仅坚固而且轻便。轮毂里面还另有玄机，隐藏的是6活塞的刹车卡钳，刹车盘配备的是打孔的浮动式，与车身的仿古不同这些现代化的细节融入反而营造出了威兹曼GT MF5的独特。
[ 威兹曼GT] MF5内饰：全部真皮覆盖 质感无可挑剔
想坐进GT MF5的车内，首先你要掌握好方法，因为坐姿较低并且门槛较宽，腿和臀是不能同时进入车内的，而是分为两步，首先是坐进去(臀先进)，第二是把腿收进来(腿再进)，之后GT MF5的内饰才能尽收您眼底。
GT MF5的外形设计虽然复古，但如果你认为它的内饰也是类似的风格，那就大错特错了。实际上，GT MF5的内饰只使用了两种材质——皮革和金属。你能触及到的部分，全部由真皮包裹，这包括中控台，门饰板，以及灯光拨杆，雨刷拨杆。其他一些功能按钮，例如空调旋钮等，全部为“货真价实”的钢材，以至于发动机产生的热量还会传递到旋钮上，摸起来都有些微微发烫，这种触感我觉得倒是很像驾驶老式汽车，驾驶员和车辆的沟通更加直接。
当然，在内饰仪表的整体布局方面，GT MF5还是遵循了一些古典跑车的设计，更多的车辆信息都会在中控台中的圆形仪表盘中显示，而方向盘前的仪表盘只显示简单的车速及档位信息等，以帮助我们日常驾驶不用分心。
其实GT MF5也有现代的一面，例如音响系统带有导航，并且有苹果的数据线接口，不但可以为你的苹果手机充电，还可以读取里面的音乐。它还提供了双区的自动空调，一个舒适的驾驶环境还是可以保证的。而其他配置你也可以在配置单选装，“丰俭”完全由您来决定。
[ 威兹曼GT] MF5动力：配宝马4.4T发动机 百公里3.9秒
和很多超级跑车一样，要启动发动机，首先要插入钥匙，然后再按下发动机启动按钮，这被看做是向古老赛车运动的致敬，要知道最初的那些赛车都是这样启动引擎的。
GT MF5使用一台4.4升的V8发动机，采用双涡管双涡轮的增压技术，最大功率408kW/5750-6250rpm，最大扭矩680N.m/1500-5650rpm，看数据是不是有些熟悉，没错它就是来自宝马“M”家的发动机，M5、M6、X5 M、X6 M，足足有4款车型用的都是这款发动机，足以证明它的能力，其中在M6上它的表现最为出众，百公里加速时间仅为4.2秒，这是跑的最快的宝马量产车了。把它装在GT MF5中，会有怎样的表现呢？
厂家公布的成绩是，通过6速运动自动变速器(国外版本有7速序列式变速箱可选)，GT MF5的百公里加速时间3.9秒，最高时速311km/h。没错，它比M6快，这并不奇怪，因为GT MF5使用了铝合金硬壳式框架配合玻璃纤维车身，整备质量只有1405kg，而M6为1925kg。
即使是对我们这些每天都在和车打交道的编辑而言，来自德国的威兹曼也更像是一件工艺品，在试驾它的时候我的心中充满了期待，敬畏和紧张等不同的情绪。之前我同事曾试驾过法拉利458，与458不同，他评价威兹曼就像是一头充满野性的远古巨兽，毫无保留的澎湃动力会让任何一个习惯了各种现代化电子辅助系统的人变得无所适从。
操控？路感？在纯粹的动力面前，谁还会去关心这些东西。驾驶威兹曼，你需要的是勇气、胆量和绝对过硬的技术，如果你不具备这些要素？那买回家当个收藏品吧。
总结：
对于这样一款车，它的对手是谁？从售价上说，法拉利、兰博基尼这些超级跑车都是它的对手，但从外形和驾驶感觉来说，他们又是完全不同的。因此在目前的中国市场，威兹曼绝对是特立独行的一份子，它肯定能吸引众人的目光，而如果你想拥有它，除了金钱，还需要有特别的审美。