01
B Engineering Edonis
本来面目：布加迪EB110
有一小撮意大利工程师认为如果把布加迪EB110按照他们的思路重新塑造的话，应该可以得到一台可以胜过捷豹XJ220甚至是法拉利F40的超级怪物。是的，他们还真这么做了……
他们与布加迪联手生产了B Engineering Edonis，拿来EB110的底盘，先扔掉前传动轴，之后将四个小型涡轮增压器替换成两个超大号增压器，动力一下提升至将近700匹马力。它更轻、更快、危险度也比原先多了一倍，这些加在一起等于“稀有”和“疯狂”，我们只能说一句阿弥陀佛了……
02
Bristol Fighter
本来面目：道奇Viper
作为20世纪90年代的V10动力怪物，道奇Viper更多是以AC Cobra的形式转世，不过Bristol Fighter才是真正的奇葩。
Bristol确确实实自己制造了底盘，但发动机却挪用了Viper的8.0L V10，动力可达523匹马力，变速器也一并拿了过来。Bristol研究了Viper的V10，决定进行一番小改造一边释放出更多动能，最终成品超过600匹马力。不过遗憾的是，传说中的1050匹马力的双涡轮增压版本从未露过面，可惜可惜！
03
Devon GTX
本来面目：道奇Viper
是的，这又是一款基于Viper的短命车种。故事始于一个美国人在加州创办了名为Devon Motorworks的小作坊，决定造出一款可与GT3 RS媲美的稀世超跑。最终成果是这台帅气的GTX在Willow Spings和Laguna Seca赛道创造出了惊人的成绩，但随着金融危机和2010全球经济衰退并没有得以完美继续，只造出了两台样车而已。
04
威兹曼GT MF5
本来面目：宝马M6
阁下是否发现了一个现象？上述那些转世重生的汽车都不太长命对吧？相比之下，威兹曼就稍好一些。潜心研发复古跑车的威兹曼痴迷于宝马M车系底盘和发动机，GT MF5配备与宝马M5和M6相同的V10发动机和传动系统，而且车身比同款宝马更轻盈。倘若您是亿万富翁的话，请打消购买足球俱乐部的念头，梳理一下资产把威兹曼揽入怀中可能会是个更好的选择。
05
特斯拉Roadster
本来面目：路特斯Elise
不得不说，路特斯Elise是一款神话般的跑车，所以以它作为蓝本进行转世再造是个明智之举。特斯拉搞来这款轻质铝合金跑车，拆掉发动机和变速器，在底盘上塞满800节笔记本电脑电池，使其变为纯电动跑车Roadster。虽然连外观都不怎么改实在有点太懒了，但它确实招揽了大笔投资，给未来Model S打下了坚实基础。
多说一嘴，Hennessey与特斯拉英雄所见略同，都看上了Elise，但它们脑子里想的却是如果换装一台1000匹马力的V8最终能有多大能耐。为此，工程师造出了高达1500匹马力的Venom GT，极速超过435km/h的怪物，“毒液”这个车名一点都不夸张对吧？
06
MG SV XPower
本来面目：DeTomaso & Qvale
当DeTomaso的20世纪90年代复兴计划陷入困难时，意大利服装公司Qvale打算接手，但一波三折却让DeTomaso最后落到了MG Rover。它们正打算用一款旗舰跑车征服美国市场，改头换面的Mangusta以MG SV XPower进行生产，总共82台卖给了非常富有又十分具有胆识的英国、意大利和美国的粉丝们。
07
9ff GTR9
本来面目：保时捷911 Turbo
9ff原是一家总部位于多特蒙德的德国改装公司，专门将原装保时捷改为可以合法上路的赛车。GTR9是一个极速能与布加迪威航媲美的高速猛兽，炮制方法是重塑911 Turbo的车身，再次降低空气阻力，安装一台全新发动机，客户可从740至1150匹马力中进行选择，改装经费大约50万欧元，届时，阁下可以开着这台酷似保时捷911的汽车冲上409km/h之巅。不幸的是，2013年9月保时捷起诉了9ff，前公司9ff Fahrzeugtechnik GmbH申请破产，万幸的是，新公司9ff Engineering GmbH于2013年10月成立。呵呵……
08
如虎CTR3
本来面目：保时捷Boxster+911 Turbo
CTR3简单说来就是一台混合了保时捷Boxster和911 Turbo的超级Cayman，很拗口是吧？它的发动机里能产生777匹马力，超低的包围减小空气阻力，最高时速380km/h。数据很眼熟吗？是的，迪拜W Motors家的Lykan HyperSport正是CTR3的衍生品。
09
Ares Panther
本来面目：兰博基尼Huracan
虽然名字看起来土土的，但表皮之下却流淌着兰博基尼的血液。嗯，这是一款古怪又时尚的重制版兰博基尼Huracan，车身设计和5.2L V10向DeTomaso Pantera致敬，但Panther却比原装发动机还多出了50匹马力。当然，新的碳纤维车身和弹出式头灯也一并奉上，这些在兰博小牛上是不存在的。
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