丰田威驰可谓是一台麻雀虽小五脏俱全的小型车,这样一款车型在国内一直有着不错的销量,不过这样一款顾家的买菜车,如何在平庸中寻找到个性呢?本期小编就为大家带来丰田威驰改装案例。
这辆来自泰国玩家的威驰改装作品,全车采用了独特的颜色搭配,看似简约的风格,细细品味能发现不少细节的变动。
前翼子板经过了全新的改装设计,真实开孔处理更具有战斗感,而这也许是这辆威驰的最大手术工程了。
行走系统选用了WORKS1R轮毂,8J/9J的规格就能齐平前后翼子板的外延平面。而炫彩的轮毂颜色搭配棕绿色车漆,有着强烈的对比反差,这样的色彩搭配不一定是大众能接受的风格,不过改装向来走的都是遵循个人喜好的行为。
前17*8J后17*9J的轮毂规格,搭配合前195/40R17后205/40R17轮胎,是这个轮圈尺寸数据的视觉模范。要是对自己再狠一点,牺牲一点日常通过的便利性,就能换来行人目不转睛的一刻。
都说百改降为先,这辆威驰同样改装了避震,将轮胎藏到了翼子板后面。
尾部方面没有进行太多的改动,不过如果能将车顶的长天线换成鲨鱼鳍的应该能够更加漂亮。
烤蓝的AZC排气虽然不像轮毂那样绚丽,不过也能起尾部到细节的装饰。
引擎强化方面,无需对1NZ引擎做太多的事情(太过家用的引擎,没必要太执着),换上K&N空气滤清器、AZC排气尾段,整车的进排气舒畅度有一定的提升,当然,像这位泰国车主一样,再换上NGK火花塞也是不枉为爱车作出明智的选择。
内饰方面,更换Nardi worksbell 方向盘、 Defi连表、Momo档把。
自三菱EVO身上拆下改造的RECAROSP-JJ桶椅被换上了骚包的布艺装饰,而至此,这辆威驰改装作品也就欣赏完了。
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