日前，据i车吧了解到一汽丰田首款两厢小型车威驰FS正式上市，威驰FS搭载1.5L和1.3L两款发动机，共推出8款车型，其售价区间为6.98-10.98万元。威驰FS作为YARiS L 致炫的同胞兄弟，其上市后将和飞度、POLO等车型正面竞争。
威驰和致炫，两台原本各自坐镇一南一北的丰田A0级车，你三厢我两厢，井水不犯河水。而如今威驰推出了两厢车——威驰FS，致炫也有了三厢兄弟致享。这是要搞事情啊？
外观
威驰FS中的“FS”即FREE STYLE，取义无拘无束的自由风格。威驰FS可以看作是广汽丰田YARiS L致炫的兄弟车型，也可以看作是现款威驰的两厢版车型。威驰FS的整体外观采用了混搭设计，其前脸造型与现款威驰基本保持一致，主要的差别在于威驰FS的“大嘴式”下格栅内部有所调整，加入了亮黑色处理，看起来更具有质感一些。
从侧面来看，威驰FS整体造型与广汽丰田YARiS L致炫十分相似，只不过换装了与现款威驰相同的轮圈造型。在车身尺寸方面，威驰FS的长宽高分别为4140mm/1700mm/1485mm（部分车型拥有车顶天线，高为1495mm），长度相比致炫短了20mm,轴距为2550mm。相比对手飞度和POLO，威驰FS在长度宽度和轴距方面有较大优势。尽管威驰FS定位为小型车，但是车身都和紧凑型车靠拢了，因此其车内空间完全能够满足日常代步所需。
从车尾来看，威驰FS尾部造型与广汽丰田YARiS L致炫保持了高度的一致性，包括尾灯、后雾灯、后保险杠以及后雨刮等都与YARiS L致炫十分相似。主要的一点改变就是新车尾标的变化，由“YARiS L”和“广汽丰田”标识替换成了“VIOS FS”和“一汽丰田”的标识。
外观造型见仁见智，但是不可否认威驰FS的外观造型相当个性。当下年轻消费者追求的不就是个性吗，威驰FS和威驰三厢版一样，提供7种车漆颜色选择。在同级别车型里，起亚K2、晶锐等车型都各自有各自的特点，只有具备鲜明个性的车型才能在众车型中获得更多关注。
内饰
威驰FS继续提供黑色和米色两种内饰配色。虽然作为A0级小车，受成本控制所限，威驰FS车厢内部整体材质都是以硬塑料为主，但加入了多处仿皮质缝线工艺，在视觉上营造出更好的品质感。威驰FS中控采用了上下两部分设计，上方为行车电子显示屏、多媒体控制旋钮以及空调出风口等，下方为功能控制旋钮以及储物格等，整体风格比较偏向日常家庭使用。
威驰FS的座椅填充材料软硬适中，前排的调节范围也很大，能够适合大部分人的坐姿，坐起来的感觉没什么可挑剔的。不过真皮座椅只有到高配车型才有，其余的都是绒布座椅。威驰FS后排的纵向和腿部空间都很充裕，最良心的是后排坐垫长度没有缩减。三个头枕的设定和全平的地台，对五人出行也很友好。
配置
威驰FS标配LED组合式尾灯、LED高位刹车灯、后雾灯、驾驶席6向手动调节、后排座椅4/6比例拆分放倒、电动车窗、刹车辅助系统、车身稳定控制系统、牵引力控制以及上坡辅助等。除了前排侧部安全气囊仅配置在锋潮和锋势版车型外，其余安全配置全系车型皆有配备。
此外，除了入门级车型外，其余车型还配有电动外后视镜，高配车型则进一步增加了铝合金轮圈、电动天窗、前雾灯、多功能方向盘、前排侧气囊等配置。顶配的1.5L CVT锋势版则单独配有LED日间行车灯、自发光式仪表盘、一键启动、智能钥匙系统、定速巡航以及多功能信息显示屏等。
动力
威驰FS在中期改款时，挥别老骥伏枥的4AT，终于换上了CVT，而威驰FS自然用的也是同一套动力总成。威驰FS搭载1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，其中1.3L发动机最大功率为99马力，峰值扭矩123牛·米；1.5L发动机最大功率107马力，峰值扭矩140牛·米。换装CVT之后，威驰FS在加速时的动力衔接变得流畅了很多，并且原先在起步时的轻快感也没有丢掉。而重踩油门急加速时，这台CVT的响应速度也非常快。
新换的CVT变速箱，无论你在哪个速度域，脚下的油门踩到哪个深度，它都能有条不紊地将发动机转速调理到恰当的区域。在100km/h以内的巡航，都能将发动机转速控制在1000rpm出头。
总结
威驰FS定位于一款小型两厢车，最早在2016广州车展上亮相，其上市后主要的竞争对手便是与其十分相似的广汽丰田YARiS L致炫，两款车除了前脸造型外，其余之处都保持着较高的一致性，威驰FS像是一款基于两者的“混搭”而来的车型。威驰FS更偏向时尚，而YARiS L致炫则更偏向设计感。除此之外，上汽大众POLO、长安福特嘉年华两厢版、广汽本田飞度以及上汽大众斯柯达晶锐等主流合资品牌两厢小型车也将成为威驰FS所要面对的主要竞争对手。跟飞度相比，威驰FS最大的优势就是各项均衡：动力不差，滤震和隔音更好。如果纯粹考虑代步买菜车的需求，显然威驰FS会更适合。
随着威驰FS的上市，一汽丰田完成了对中国两厢版和三厢版小型车的产品布局，再加上广汽丰田的YARiS L致炫以及YARiS L致享后，丰田在中国便拥有了4款小型车，极大地扩大了丰田在国内小型车市场上的竞争力。威驰FS与YARiS L致炫这两款两厢小型车来说，两款车存在很大的竞争关系，但同时又相互互补，细分到了不同审美的消费者上，也将进一步丰富消费者的选择范围。
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