日前,汽场汽车APP从相关媒体获得了别克新款威朗的谍照,新款威朗将于2019年正式上市。
外观更加犀利
新车采用最新家族设计风格,前脸换装和大哥君威同款的飞翼进气格栅,并向两侧开眼角灯组延伸,全新倒钩状灯组内部采用熏黑处理,辨识度更强。而下方流畅的贯穿式格栅线条,辅以镀铬饰条点缀,确实要比现款车型更为精致。
在车尾部分换装了一套全新的分体式尾灯组,并且采用时下流行的贯穿式镀铬饰条连接,不仅拉宽了整个车尾的视觉宽度,同时也让新车看起来更加精致。
动力不会有什么惊喜
参考到威朗的年款车型刚刚上市不久,其在动力方面应该会继续沿用现款最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米的1.5T发动机和最大功率118马力,峰值扭矩为146牛·米的1.5L发动机,传动系统方面,与1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱,与1.5T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。
但参考到新款君越也将搭载和别克刚刚上市的满足国六排放的同款最大功率为163马力,峰值扭矩230牛·米的1.3T三缸涡轮增压发动机。所以为增强产品竞争力,我们不排除新款威朗将采用与英朗同款的三缸发动机。
写在最后
其实,明眼人早就看出来了。别克正在有条不紊的普及它的三缸,尽管换装三缸的英朗已经让它尝到了苦头,但目前英朗的销量正在慢慢回暖,原因也很简单,那就是别克采取了以价换量的策略,目前英朗的最大优惠幅度为4万元,所以对于一款十万级的家轿来说,那些预算有限的消费者真的是没有什么抵抗力......
而未来搭载同款三缸发动机的威朗应该也会采取相同的策略。
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