在国内MPV市场,有两款车型缔造了神话,一款是大家熟知的五菱宏光,它拥有出色的性价比以及实用性,在短短几年时间内成为了MPV领域当之无愧的销量王。而另一款车型丰田埃尔法虽然在销量上并不是特别亮眼,但它的传奇则体现在售价上,虽然指导价之后七八十万,但经过加价数十万之后,其售价可以超过百万!
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自古以来我都是听说豪车降价数十万,但埃尔法绝对是有史以来唯一一款加价数十万才能买的车型,而这辆车为何备受追捧?只因同级别没有合适的竞争对手,从定位上来说,埃尔法属于一款豪华旗舰MPV,同级BBA以及那些二三线豪华品牌都目前为止在这一细分市场并没有与之对应的车型布局,这也就导致了丰田埃尔法一家独大的局面。
熟悉这款新车的朋友会清楚,在今年初的上海车展期间,丰田正式首发并上市了威尔法,时隔2个多月这款新车的实车终于来到大家面前。日前,我们从相关渠道获悉,国内首辆丰田威尔法实车已经正式到店。
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作为丰田埃尔法的姊妹车型,威尔法在外形设计方面要更加霸气,尤其是前脸部分,新车采用了更加夸张的设计理念,分体式大灯组搭配横向线条丰富的前格栅,为整体前脸营造出极强的视觉冲击感,而前保险杠部位,新车造型同样犀利,大尺寸的开口以及突出的前唇进一步彰显了新车的未来感以及强大的气场。
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车身侧面并没有太多惊喜,与丰田埃尔法如出一辙,只不过新车提供全新样式的多幅轮圈。至于车身尺寸方面,新车车身长宽高分别为4975/1850/1890mm,轴距为3000mm。车尾设计同样采用了分体式尾灯组,以呼应车头的设计,中间部分还加入了贯穿式的宽幅镀铬饰条进行点缀,视觉效果较为精致大气。
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内饰设计方面维持了埃尔法的设计和布局,主要变化在于配色方案的增加,以及皮质、木饰板等用料的升级,以提升奢华感。当然,作为一款MPV车型,后排才是它的精髓所在,两个单独的航空座椅舒适性毋庸置疑。最后动力方面,丰田威尔法将搭载2.5L发动机+电动机的混动系统,最大综合功率155kW(211Ps),最大扭矩409N·m,匹配E-CVT变速箱,且全系车型标配E-Four电控四驱,新车还将满足国六b排放标准。
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作为埃尔法的姊妹车型,丰田威尔法拥有更加霸气的外形以及丰田引以为傲的混动系统,它存在的意义已经不仅仅只是一款车那么简单了,更是一种身份的象征。所以即便是加价,依旧阻挡不了国内土豪对它的喜爱。
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