为了促进纯电动汽车和插电式混合电动汽车的销售,中国广东省深圳市当局已取消了对该类车的牌照限制。当地政府现在设立了三个官方汽车类型:普通汽油汽车、纯电动汽车、插电式混合电动汽车。
IHS Automotive 观点
直到本月,纯电动汽车和插电式混合电动汽车属于一类汽车。现在深圳将他们分成两种类型,希望此举能够吸引更多消费者对新能源汽车的热情。深圳政府没有配额限制纯电动汽车和插电式电动汽车的购买,购买者可以直接申请牌照。
而对购买普通汽油汽车的买家来说,他们每年的新牌照仅有8万个。因此获得牌照越来越困难和昂贵,涉及摇号和拍系统。五月份,共有50万人准备为汽油汽车上牌照,但深圳仅有2933人能够获得牌照,中国日报报道。一个牌照的平均价格达到4.6万元(7000美元)。
政策解读
此次通知中所说的混合动力小汽车,指的是插电式(含增程式)混合动力小汽车,“插电式”是关键词,目前市场上不少高档品牌车推出的油电混合“双动力”汽车,非插电式,则不属于此列。
申请条件
已有普通小汽车者
还可申请纯电动车,但不能申请混合动力车
根据新的通知规定,符合申请小汽车增量指标条件(即满足本市户籍、或持本市有效居住证且连续社保两年以上等条件)、名下已有一辆普通小汽车的个人,还可以申请一个纯电动小汽车指标,但不可以申请混合动力小汽车指标。企业同样,符合资格且已有普通小汽车的,还可以申请一个纯电动小汽车指标,不可以申请混合动力小汽车指标。
已有纯电动小汽车者
可申请普通小汽车指标
名下已有1辆纯电动小汽车(包括指标)且没有其他车辆或有效指标的,或名下仅有1辆2016年7月31日前使用电动小汽车增量指标登记的车辆,还可以申请1个普通小汽车增量指标。
已有混合动力小汽车者
不可以申请普通小汽车指标
已有混合动力小汽车(包括指标)的,不能再申请普通小汽车指标。
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