说到纯电动SUV，新款宋EV500一定有不少拥护者。它在2018年8月就已经上市，补贴后售价区间为18.99万-21.99万元，其身上最大的亮点就是换上了比亚迪家族“龙颜”设计和极具科技感的内饰，让它瞬间成为紧凑型SUV级别最热门的电动SUV。
而威马旗下的首款纯电动SUV——威马EX5则是造车新势力企业中最被看好的一款车型，补贴后的售价也十分亲民，为12.98万-23.98万元，并且最高续航里程可达460km，非常让消费者动心。
既然宋EV500和威马EX5都在紧凑SUV级别有相当高的人气，那么两款车型势必会有一场“决战”，此次湃客就来把两款车型放在一起比一比，看看谁更值得选！
宋EV500
宋EV500采用的是比亚迪“龙颜”设计语言，相比上一代车型的设计要时尚不少，如同朴素的小伙子穿上了西装，从上到下，由内而外都散发着十足的魅力。值得一提的是，宋EV500在进气格栅使用了“盔甲”式的装饰来和燃油版、插电混动版本进行了区分。
威马EX5
威马EX5造型前卫，看不到任何一款车的影子，整体设计颇能吸引年轻消费者的眼球。就像遇到了外国帅哥，举手投足都非常让人心动。不过，威马EX5封闭式的前脸还是需要大家一定时间的适应。
外观小结：两款车型在外观设计上都有自己的风格特点，非常时尚年轻，都比较符合当下年轻人喜好，没有孰好孰坏之分。
宋EV500内饰
宋EV500在内饰中加入了可旋转的12.8英寸的触控大屏，这也让整个内饰充满科技感，不会再像上一代车型内饰那么沉闷，对于年轻消费者来说有很大的吸引力。
威马EX5内饰
威马EX5的内饰同样也采用了支持旋转的12.8 英寸中控大屏，十分炫酷，年轻消费者自然不会拒绝这样的设计。而且，其内部集成的i-Control控制面板可实现了三屏一体式智能交互体验。
内饰小结：两款车型的内饰设计十分接近，都比较符合当下的潮流，并不能分出高下。
尺寸上，长宽高方面比较有优势的是宋EV500，这样内部的纵向空间会更好一些；而威马EX5的轴距更长，相较于宋EV500多出43mm，可以提供了良好的后排横向空间。下面就来看看两款车型的具体乘坐体验如何。
宋EV500第二排
在实际乘坐体验下，保持前排座椅不动的情况下，1.78米的体验者坐进宋EV500的第二排后，腿部有2拳的空间，而头部有1拳的余量，第二排空间整体来说比较舒适。
威马EX5第二排
而来到威马EX5的第二排，同样是保持前排座椅不动的情况下，其腿部也有2拳，头部也有1拳的余量，后排乘坐空间也比较宽敞。
空间小结：在空间表现方面来看，宋EV500和威马EX5的后排空间十分接近，都有比较宽敞舒适的空间，所以空间比拼环节算是打平。
宋EV500引擎仓
宋EV500在动力系统方面搭载的是一台最大功率218马力，峰值扭矩310牛·米的交流永磁同步驱动电机，使用的是容量为61.9kWh的三元锂电池，续航里程可达400km。与此同时，电量充至80%只需要30分钟。
威马EX5引擎仓
而威马EX5搭载的是能够输出最大功率为160千瓦，峰值扭矩为315牛·米永磁同步电动机。在续航里程方面，分别有300km、400km和460km三种续航。
动力小结：从最大功率、最大扭矩的数据来看，两者相差不大；不过在续航里程方面，威马EX5有三种续航可选，并且最大续航里程可以达到460km，相较于宋EV500来说更有优势。所以动力对比环节，威马EX5优势更大一些。
下面将选取宋EV500和威马EX5价格相近的车型进行对比，看看谁的配置更为丰富。
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必要交代：
1. 经过筛选，最后选取两车18-19万和21万元两组热门价格段进行对比；
2. 配置PK仅为产品参数和配置层面的对比，不涵盖品牌溢价、产品质量和驾乘感受等，消费者需要综合考量；
3. 配置PK仅呈现配置差异的部分；
18-19万元价格段
首先是18-19万价格段的比拼，从对比结果来看一目了然。威马EX5不仅在价格方面低了1万块，在配置方面也非常丰富。比如并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、前驻车雷达、倒车车侧预警系统等安全配置一应俱全。同时，12.3英寸的液晶仪表盘和12.8英寸的中控大屏也在该车型上出现，极大的增添了内饰的科技感。
所以，威马EX5在18-19万价格段的比拼中胜出。
21万元价格段
来到21万元的价格段，威马EX5继续强势，同样在安全配置和舒适性配置方面都表现出了很大的优势。所以，21万的价格段，威马EX5再次胜出。
从两车的整体对比结果来看，威马EX5的优势更大一些。在外观和内饰的设计上，两车都呈现出了符合当下潮流的设计，对于年轻消费者而言都有很大都吸引力；在空间方面，两车基本打平；在动力方面，威马EX5动力水平接近，但续航能力方面更好；而在配置方面，在两个价格段的车型对比下，都是威马EX5更有优势。
从性价比的角度出发，威马EX5的整体优势更大，性价比更高，值得推荐。