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2019 年 8 月 9 日，威马汽车官方透露，全新长续航车型威马EX5 520 正式上市。新车在外观部分与老款车型并没有明显区别，尺寸信息也完全一致，但是 NEDC 综合工况里程达到 520 km。
据悉，威马EX5 520 共推出两款车型，Lite 探索版补贴后售价 16.98 万元，Extra 创新版补贴后售价 18.98 万元。
值得注意的是，由于换装了全新的电池包，不仅容量提升，达到 69 kWh，拥有 520 km 的NEDC工信部续航，同时也带来了车辆性能的提升，该车的百公里加速时间从 8.5 s 提升到了 8.3 s，但电机的参数没有变化，最大功率依然为 160 kW，最大扭矩为 315 N·m。
威马EX5 520 版本推出后，官网暂时隐藏了之前的威马 EX5 500 版本（ NEDC 综合工况里程 460 km）的信息。
目前红框标注的车型在威马官方网站上暂时停售
对比威马EX5 520和400有什么不同？
首先，520 版本的续航里程增加了但是价格却降低了。
其次，520 版本的电池容量更大了，由 400 版本的 52.560 kW·h 上升为 69 kW·h 后，充电时间比之前 400 版本略长了 5 分钟，但是百公里加速却提高了 0.2 s 。
在配置方面，520 版本贴心周到地把迎宾灯、香氛系统、自动雨刷器等小而精的细节作为标配，但 L2 级辅助驾驶这样成本较高、体量较大的大块头配置却成选配。
此外，随着 EX5 520一同推出的还有一项名叫“威马 Care ”的服务，威马用户购买该保障后可以享受车辆生命周期内的动力电池保障。面对老用户在电池包升级、车辆置换等方面的不同需求，威马也将于 8 月 15 日正式公布相关计划细则。
邦点评
半个月前，正在小鹏换代风波闹得满城风雨之时，威马汽车创始人、董事长兼 CEO 沈晖向用户公布出 520 km 续航的威马EX5 已经整装待发：“在发布新产品的同时，威马将保证已售车型软件同步，并可向老用户提供硬件迭代的选择。”
威马称，这项权益将面向威马的每一个用户，且硬件迭代用户仍旧享有电池终身质保承诺。此前，威马汽车宣布从今年7月1日起实施动力电池终身免费质保政策，成为全球首个提供动力电池终身质保服务的新能源整车企业。
数据显示，2019 年上半年，威马汽车累计交付量达 8536 辆(上险数)，位居造车新势力第一。
如今，已经到了威马兑现承诺的时刻。如何兼顾产品的更新换代和安抚老车主情绪，是每一个新势力车企都要成长的课题，希望威马能做出示范。
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