不怕大家笑话，做汽车编辑快有5年了，驾照也拿了7、8年了，就是一直囊中羞涩，没有一辆真正属于自己的车。
之前对飞度这款车比较中意，短小灵便，经济实用，几万块的售价非常适合我这类的上班族。并且还拥有“平民超跑”头衔做背书，具备优越的运动性能。
可以说，飞度在不少年轻人心目中是一款比较完美的“人生第一台车”。
但意料之外的是，小编有了经济能力之后，第一台车却并非是飞度，而是这款同为日系的——丰田 威驰FS。
那这款威驰FS有何魅力，能让小编放弃自己心慕已久的飞度，而选择它呢？
其实，威驰FS可被视为飞度的竞品车型，而它的外观视感与飞度是截然相反的两种风格。
飞度偏向年轻运动，威驰FS偏向居家实用。同时在车身尺寸和空间方面，威驰FS要更占优势。这意味着以后有了小家之后，出去自驾游时会轻松许多。
在售价方面，威驰FS终端最低仅需6万左右，相比起飞度7万多的起售价，显然这一万多的差价对于我这个月薪5千的小编来说，也是一个很大的吸引力。
不光是空间和价格方面，在配置方面威驰FS也是完胜。
刹车辅助、制动力分配、牵引力控制、车身稳定性控制以及上坡辅助等主动安全系统，该车做到了全系标配，这在同级、同价位中可以说是颇显诚意。但在动力方面，威驰FS就很难与飞度相提并论了。
飞度搭载的是1.5L地球梦直喷自吸发动机，匹配CVT变速器，可爆发出131马力的动力输出。0-100km/h加速时间仅需8.6秒，使其在同级中鹤立鸡群。
威驰FS虽然也提供了1.5L自吸发动机，最大功率仅为107马力。同样也配备了CVT变速器，只是调校偏向平顺舒适，动力在够用的基础上兼顾着燃油经济性，百公里综合油耗5L多点。
最后之所以放弃了飞度选择威驰FS，还是考虑到了性价比和实用性。
毕竟同级的定位，售价上威驰FS要省个1万多，还兼顾着大空间和安全配置。动力虽偏弱了点，其实无非就是城市代步，我一个小女生也不追求什么推背感、零百加速。
选威驰FS，我感觉是对的，你们觉得呢？