新款红旗H5陆续到店，起售不到16万，大过君威“丐版”能跑178马-威麟h5

早在今年的上海车展，红旗发布了一款全新的中级轿车——红旗H5，焕然一新的设计直接颠覆了以往的复古传统形象，全新的“动感身姿”及时尚的气息融合到一起，带给了消费者们“异样”的享受体验，对于喜爱红旗品牌的消费者来说，这无疑是代表着红旗要开始真正的改变和“复兴”了。

红旗

近日，红旗官方再次放出了红旗H5的官图并发布了新款H5的售价。红旗H5实车已经陆续到达4S店，起售价15.98万，比一开始20万的预售价足足低了5万，不得不说这个售价很让人期待。红旗H5基于马自达阿特兹平台打造，外观和内饰都不同于以往的红旗风格。

红旗H5

作为红旗阵营中目前仅有的B级车，红旗主打中低端市场，定位也更加倾向于年轻的消费者。就红旗品牌历史定价来来说，不到16万的售价绝对算的上是一次全新的尝试了，摆脱了官车的独有形象，向着成为一款全球化品牌迈进。

红旗H5

红旗H5

红旗H5搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，最大输出为178马力，匹配了一款6速手自一体变速箱。在车身尺寸方面，红旗H5的长宽高分别为：4935/1840/1470mm，轴距2870mm，这个尺寸所创造的空间在同级车中已经处于较为领先的水平了，相比也阿特兹、君威等车型都要大不少，轴距和迈腾的一致。

红旗虽然历来一直被消费者们吐槽，但在国人的心目中的地位却一直没有改变。如今的红旗慢慢开始转变，在以600万的红旗L5坐阵高端领域叫板劳斯莱斯的同时，也在基层推出了H5这种接地气的“平民车”，可谓双管齐下。眼看着一切都挺好，不管是外观、空间、还是售价，但有较为细心的消费者还是看到了一点不协调的地方不吐不快。原来在中控台区的按键部分还是采用了英文按键，很多人都表示：中国制造、中国生产、有中国特色、最好的当然还是全中文版；也有消费者表示只认红旗标就行了，不必锱铢必较。对此，你认为呢？