开过奔驰V级后，再开丰田威尔法，车主：对比之后感受到了差距-威尔法

大家好，这期要给大家分享的是《开过奔驰V级后，再开丰田威尔法，车主：对比之后感受到了差距》。

丰田威尔法是丰田品牌在国内市场非常重视的一款MPV，依赖颇具家族式设计风格的外观构型，丰田威尔法让年轻人把外观作为选车的重要标准的要求得以满足，因此获取了广泛的关注。但是人们愈加期待美好的物质生活，用户的买车要求肯定不断提高，速度、安全、家用以及面子等，唯独仰仗一项特别亮点，再出色的车型也不能持续成功。

今天很荣幸请来的嘉宾是小罗，他算作是一个企业家，享有70000的月薪待遇，由于有了存款，因为考虑换车。他的目标很明确，要买一辆84万左右的MPV。他最在意外观，但除了外观之外，舒适性、动力、内饰等方面他同样关心。他之前开过奔驰V级，选购车时奔驰V级比较，经过反复试驾，他最后选定了丰田威尔法。他提车1个月，开了2000公里，对丰田威尔法有了独到的见解。开过奔驰V级后，再开丰田威尔法，车主：对比之后感受到了差距。

外观我觉得是它最大的亮点，点线构型架构疏密有致，凸显设计师独出心裁。格调迥异的大灯凸显出丰田威尔法的与众不同，车尾相对平常，显露儒家中庸之道。外观和奔驰V级比较，有一定差距，我更喜欢丰田威尔法的外观内饰方面，似曾相识的中控屏成为提升整车别致感与高级感的点睛之笔，材料材质与档次感比上代车型有很多提高，座包与门边上的装饰为整车内饰增色很多。对比起奔驰V级的内饰，丰田威尔法的简单大气又带有档次感更吸引我，丰田威尔法座椅的包围性以及柔软度都属同级别上层水平，总体来看，还是丰田威尔法的内饰更好一些。

动力也是我看上这款车的原因之一，丰田威尔法我买的是"丰田威尔法 2019款 2.5L HV豪华版"，采用了2.5自然吸气发动机的丰田威尔法，马力最高可达117Ps。因成熟的E-CVT电子无级变速箱变速箱足够强劲，变换档位有序且不卡顿，加减档连贯，提速线性，超车一气呵成，方向盘享有电动助力，转力均匀，快速转弯很有自信。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速驾驶也有安全感。实测0-100km/h提速获得了12秒的好成绩，与奔驰V级相较大同小异，但驾驶感受而言差距不大。

空间方面，其空间表现适合该级别定位，而且表现较为优良。1890mm的车高尺寸，使得178厘米的大个子坐进去，头顶空间依旧有一拳。1850mm的车宽，宽敞的最后排可以在满座的状况下给予乘坐者足够的空间。丰田威尔法的轴距为3000毫米，使其纵向深度达到新的高度，无论是前排还是后一排，都不会因腿部空间不足而感觉压抑。而且丰田威尔法在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，车内的隔音功效很好，是胎噪稍微有点大。因此，空间和舒适性上，奔驰V级比起丰田威尔法差距还是很显然的。

油耗方面，丰田威尔法的油耗数据着实相对较差，经过实际测试，百公里油耗在9.6L上下，高速8.0L，而在堵车较为严重的街区内，油耗高达12.5L，从车体重量为2270KG及定位是MPV上看，丰田威尔法的油耗偏高，比奔驰V级要大一些，但是我对油耗也不很在意。

总之，丰田威尔法对于我的需求能较好的满足，尤其在外观、动力、内饰、空间方面，尽管落地和奔驰V级也差不多，但是开起来差距还是显而易见的，车无完车，孰好孰坏难以定夺，我纯粹觉得丰田威尔法更适合我而已。当前开丰田威尔法的大多数人是企业家，我觉得这款车也是很彰显档次的，尤其在上班通勤上也是一款不错的车，其实这款车不贵，月薪70000以上就开得起。买了它后，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！

综上，丰田威尔法能获得购车群体的认同，除了依赖强大的外观，舒适度、动力、内饰方面也做到了精益求精，都能满足消费者的用车需求。最受购车者热捧的车型"丰田威尔法 2019款 2.5L HV豪华版"，卖价也只有80.5万，而且碰撞预警、刹车辅助系统、内后视镜防眩目功能、无钥匙进入、后视镜加热功能等配置也都是标配，显而易见，丰田威尔法物有所值。那么对于万众瞩目的丰田威尔法，大家有何见解呢？