稳重/高级/佛系/居家......贵，途岳的这几个标签你觉得如何？

文/Left Foot

2019年第一篇来得有些晚，先祝各位同学新年快乐，万事顺利！感谢大家在过去一年里的支持与信任，2019年，我们将不忘初心，继续为大家奉上各式有料有观点的汽车好货！

今天来跟大家分享一下在去年年底的一次试驾体验，就是下面这辆——上汽大众途岳。

作为大众“途”字辈的第五位成员（前四个分别是途安、途观、途昂、途锐），途岳是一款基于MQB平台打造的紧凑型SUV，尺寸和定位都与一汽-大众的探歌相近。

不过，实际体验下来，途岳在各方面所展现出来的调性，都带有一股佛系的清幽。

外观

整体延续大众“途”字辈的中庸风格，稳重不张扬，有着与途昂完全相同的设计语言。

因为设计没什么太大的亮点，外观部分就不强行讲解了，大家看几张图片感受一下↓

怎么样，是不是有点与世无争的赶脚？除了这个常规的外形，途岳还提供稍微动感一些的R-Line版本，确实帅气不少。

跟一汽-大众探歌一样，途岳也在中高配车型上装备了由著名音响品牌Beats提供的车内音响系统，同时在车内A柱的下方增加了Beats品牌经典的LOGO。

或许是为了突出这项配置的独特性，除了车内的LOGO外，途岳在车外两侧的B柱上也各贴了一个LOGO，十分惹眼。

这一点就让我有些费解。这么一种跳色的LOGO，放在如此大气稳重的侧面C位上，一股违和感扑面而来。

内饰&配置

这次，途岳的内饰是由中国团队主导设计的，无论是在整体风格的营造上，还是空间的实用性方面，都比较符合当下国人的需求。

大体看上去，途岳的内饰还是一股熟悉的大众味道。三辐式方向盘、挡把，还有空调控制区，都是近几年大众广泛使用的样式。

不过，与强调年轻动感的探歌不同，途岳内饰的整体风格偏豪华，用料也比较实在。中控台上层是软质搪塑，下面是高光处理的塑料饰板，最下面是皮革包裹的浅色饰条，皮革上的缝线还是真的。再配合硬塑料层与皮革层接缝里泛出的氛围灯，整个内饰的层次感相当好，给人一种略微越级的豪华感。

其次，是整个内部空间的储物能力。途岳的储物空间，两个词来形容：贴心、富裕。挡把前方是一个不小的空间，可以放下任意大小的手机。挡把后面是一整块储物区，整合了两个杯架，还有一个放手机的储物槽，和两个卡槽。后排中央的USB充电口下面，还有一个很深的空间。再加上手套箱、中央扶手箱，以及四个车门下面的储物格，还有中控台上方用来放纸抽的凹陷，整辆车的储物空间多到不知道该用哪个。

我们在很多大众和奥迪的车上都能看到这块10.2英寸的液晶仪表盘，对于途岳来说，它只出现在280TSI和330TSI两款车型的旗舰版配置上，显示效果和精度非常优秀。

不过，这块仪表盘并不能像奥迪或者大众的某些车型那样，能全屏显示地图。放一张奥迪Q2L的液晶仪表盘，大家体会一下。

中高配车型配置了一块8英寸的触控屏，操作很顺畅，可以使用大众的App-Connect功能与手机相连，同时也支持苹果 Carplay。在探歌上，这块屏幕的左右两侧各有四个实体快捷键和一个旋钮，而途岳只有左侧四个按键，个人感觉使用起来不是很便利，无法一键快速切换显示内容。

途岳提供了一套非常完善的外部视觉系统，前后左右四个广角摄像头组成了360°全景影像，清晰度很好，画面畸变也在可接受的范围内。整个画面的亮度、对比度和色彩饱和度还可以单独调整，来满足不同的视觉需求。另外，四个摄像头拍摄的画面都可以单独显示，并且还能将360°全景图像保持在屏幕左侧，实现分屏，这点非常赞。