作为丰田旗下的一款紧凑型轿车，丰田威驰自进入中国市场起已经卖出了超过90万辆，7万左右的起售价，超高性价比和丰田一如既往的耐用性使这款小轿车一直把持着这个价位口碑第一名的位置，今天为大家介绍的就是即将上市的全新一代丰田威驰。
废话不多说直接进入正题先看一下外观
新款威驰前脸的设计语言依旧使用了丰田的家族化设计，虽然设计语言没变但是相较于上一代车型，新款车型还是有了令人亮眼的改变，首先看到的就是更大尺寸的进气栅和运动包围套件，在目前整个汽车设计偏向运动化年轻化的背景下，威驰也做出了改变，夸张的进气栅搭配层次分明的前大灯总成和颜色鲜明的下唇包围，一股蓄势待发的感觉迎面扑来，非常时尚动感。
来到侧面，双色车身，隐藏式C柱，悬浮式车顶，黑色条幅轮毂，斜向腰线无疑不在挑逗消费者的眼睛，这种设计也是非常符合年轻人的审美，十分动感。可以说设计师真的非常明白中国消费者想要什么。至于车身尺寸，这款五代威驰就显得有些局促，长宽高分别为4420/1700/1490mm，轴距为2550mm。
同样的年轻化时尚化设计也出现在了尾部，微翘的鸭尾设计，横贯式的镀铬装饰条，巨大的尾灯组和车尾下方的运动包围，整体造型层次分明，小编个人觉得这个造型应该会受到年轻消费者的追捧。而这款五代威驰的整体外形设计也非常协调，不管从哪个角度看都非常时尚。
相比炫酷的外观，新一代威驰的内饰在线条设计上也非常时尚，与海外版丰富的配置和用料上相比国内车型材质上就有点不如人意了，由于价格比较低所以丰田在内饰上做了很多“功夫”，首先就是全车硬塑料，除了座椅和方向盘你摸不到任何软质的东西，而时下流行的大屏中控也需要自己安装，原车只有收音机，当然像空调和电动车窗这种配置还是有的，面板也做了双色处理，显得十分温馨。毕竟价格这么低内饰比较简陋也是情有可原的，谁叫他是丰田呢。
而动力上新一代丰田威驰将分别搭载1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，最大输出功率分别是99匹马力和107匹马力，峰值扭矩分别为123牛米和140牛米，与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱。这个动力说实话也只能满足日常家用代步，目前丰田还没有公布新一代车型的具体售价，不过如果按现款车型6.89万起来定价的话我相信这款新一代丰田威驰必将有不错的表现，新款大众捷达也会出现一位重量级的对手。
今天的介绍就到这里，想看更多车型请关注我吧