作为国内汽车零部件行业的上市公司，万丰奥威8月28日在浙江新昌本部召开万丰奥威半年报业绩说明会暨机构投资者现场交流会，期间该公司高管对第一财经记者介绍了万丰奥威2018年上半年业绩情况及变动原因。
万丰奥威（002085.SZ）2018上半年业绩数据显示，实现营业收入52.06亿元，同比增长5.06%；实现归属于母公司所有者净利润5.57亿元，同比增长15.77%。
万丰奥威财务总监陈善富对第一财经记者介绍，公司盈利增长主要得益于公司铝合金轮毂业务板块同比较大幅度增长，陈善富还介绍，公司其它收益增长261.27%，是因为公司本期收到新昌县振兴实体经济财政专项激励资金等补助。而三项费用降低10.03%，则得益于美元汇率上升，汇兑收益增加，以及专业服务费用降低。
在具体业务板块方面， 万丰奥威的传统主业铝合金轮毂业务继续领跑。上半年，万丰奥威铝合金轮毂营业收入实现33.26亿元，同比增长9.15%，占总体营业收入的63.9%。
万丰奥威总经理董瑞平对第一财经记者介绍，汽车铝合金轮毂业务目前遵循“26313”市场布局：“2”即美系的通用、福特；“6”即欧系的大众、宝马、奔驰、菲亚特克莱斯勒、标致、路虎；“3”即日系的丰田、本田、日产；“1”即韩系的现代起亚；“3”即中国的奇瑞、比亚迪、江淮。公司通过与主机厂的有效沟通，正在合理优化市场。
董瑞平介绍，2018年上半年万丰奥威重点加大了国内外市场的开发力度，进入广汽三菱、威马、红星、越南PSA市场，实现向东风日产首批供货；同时进一步拓展日本主机市场，启动了丰田、本田、日产在北美市场的开拓。另外，摩托车铝合金轮毂业务市场订单充足，印度本地化供货优势得到进一步加强，对主要客户销售价格进行调增，增加了盈利能力。
在环保涂覆业务方面，作为全国最大的环保涂覆加工基地之一，目前的产能供不应求，新的年产9万吨无铬达克罗涂覆浙江平湖项目有望在2018年年年底前投产，万丰奥威方面表示，项目预计将为公司贡献可观利润。
作为全球镁合金汽车零部件龙头，半年报显示，万丰镁瑞丁实现净利润14,428.67万元，同比增长22.19%。万丰奥威方面介绍，万丰镁合金业务全球占比约56%，北美市场占有率近70%，客户包括保时捷、特斯拉、福特、通用、宝马、奔驰等品牌，并与上汽集团合资，向上海通用、上海大众、路虎品牌等提供零部件配套，已经与特斯拉建立全球合作伙伴关系。
值得注意的是，万丰奥威的母公司万丰奥特控股集团此前收购了世界前三强的通用飞机制造商奥地利钻石公司，万丰奥特目前已在加拿大、捷克、奥地利建立飞机设计研发平台，在国内建设飞机整机制造工厂，生产拥有万丰完全自主知识产权的系列轻型运动飞机，初步形成了国际研发、万丰制造、全球销售的航空产业格局。
目前，一期总投资百亿元、建设面积5.5平方公里的万丰航空小镇，已初具规模，包括飞机制造、机场建设、通航运营、航校培训、空中保障等全产业链。该公司相关人士透露，未来根据航空业务的发展情况，该业务将来有望注入到上市公司中来。
“中国企业的成本有优势，质量品控有保障。”安永合伙人、汽车行业分析师舒畅对第一财经记者说，从全球范围来看，万丰奥威所处的汽车零部件行业业务未来会越来越多地往国内迁移。主要原因就是技术先进、制造水平高的中国企业在该行业比欧美同类企业有成本优势，比东南亚和其它发展中国家的企业又有质量控制优势。“在一些高毛利的细分行业，单家优势供应商会享受到未来全球化和规模化带来的好处。”
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