9月11日，秋高气爽，长安轻型车推出全新神骐F30单排，记者受邀来到北京顺义进行试乘试驾，这款车载货量比较大，从发动机车厢轮胎等综合优势非常明显，驾驶感觉非常舒适。
自2016年1月上市以来，长安轻型车皮卡产品的“开山之作”——神骐F30皮卡就屡屡创造“神奇”，不但销量蹭蹭上升，客户也是好评如潮，这款全新的神骐F30单排究竟有哪些“神奇”？
价格优势
抱着强烈的好奇心，记者来到北京顺义的神骐F30单排试驾场，首先打听了神骐F30系列的价格，全部六款车型，包括单排的三款和双排的三款，价格都没有超过6万元，最低售价仅4.86万元，价格是“神奇”的便宜实在。
长安神骐F30单排兼具了微卡的高承载性和皮卡超强实用性的特点，是一款全新的“跨界”产品。
单从外表看，神骐F30单排显的朴实无华，毫不张扬，温驯如一只任劳任怨的小马，而车头部位又不乏时尚。神骐F30单排版与在售车型的车头部分基本一致，方正的车头样式和银色下护板呈现出皮卡车型一贯的硬派风格。新车前大灯造型简约，采用远近光分体设计。
神骐F30产品分两个谱系、六款车型：单排-2.7米和3米两种货箱长度；双排-2.02米的长轴车型、双排1.5米的短轴车型和专用厢货车。
舒适优势
贴近看F30单排驾驶室，却是细致舒适，完全是轿车的内饰配置，采用蓝光液晶仪表、哑光银色装饰条以及MP5多媒体播放器等诸多人性化配置，坐在这样的SUV版的皮卡里拉货，会有怎样的舒适体验，也许只有神骐F30蹭蹭的销量最有说服力。
车身侧面线条平直流畅，货厢长宽高分别为3000*1580*400mm，依旧保留纯平设计的货厢优势。和双排版一样，单排货厢也可实现三面开启，栏板可通过扳手打开，下方设有橡胶垫，方便厢板下放减震，预防磕碰。
承载优势
当走到货箱部位时，发现货箱比一般的皮卡要大很多，神骐F30单排拥有3米超长货箱，并且采用纯平货箱底板设计，箱体三面可开启，能实现装载空间的最大化利用。而且还有一个关键，神骐F30单排车厢轮毂部位完全没有鼓包，是完全平的，这样装货就要方便很多了，特别是家电和建材等城市生活用品，因为这些物品一般都有箱体的包装，有鼓包的话，就要浪费很多空间，而且容易使货物损坏，平整的装卸方便，承载空间大。
长安神骐F30单排前悬架采用双横臂独立悬架，保证操控的稳定性。后悬架采用5片钢板弹簧非独立悬架，承载力上继承了皮卡车型的设计优势，较微卡更强。
安全优势
神骐F30单排标配玲珑牌轮胎，标准版车型轮胎规格为：185/70 R14，舒适版和豪华版车型的轮胎规格为：195/70 R15。在行驶中可以体会到轮胎给F30带来的舒适感，优质也同时增加了很多的安全系数。
神骐F30单排还装配了皮卡车专用龙门架。可以很好的防止皮卡在拉货过程中，货箱货物倾倒，下砸驾驶室，此外，还能起到固定货物的作用。神骐F30单排车上的龙门架看着秀气，但很结实耐用，而且不影响货箱的载货空间。
打开车头前盖，神骐F30单排搭载东安DAM15L发动机，动力澎湃，燃油经济性好，并且前置发动机，主动安全的优势明显，高速行驶更平稳。当然这个需要待会的试乘试驾才能有更深刻的体会。车辆搭配德国博世电喷技术，百公里油耗仅8L,曾获得“第十届中国国际卡车节油大赛皮卡组冠军”，节油性十分突出。
记者试驾的是长安神骐F30单排版，在试驾场飞奔的时候，最大的感觉就是轻盈舒适，而且配置还很足，像什么电动门窗、中控锁、ABS+EBD这些比较常出现在轿车上的配置，长安神骐F30单排都有，感觉都是用的上的配置，犹如驾驶SUV的感觉。
神骐F30单排采用东安新款发动机DAM15L，在动力上有所提升，在噪音方面有所下降。记者在驾驶过程中速度开到60迈，感觉发动机的噪音声不大。东安动力是中国长安汽车集团的全资子公司，我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一，拥有国家级技术开发中心，具有独立的发动机技术开发能力，是我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一，位列国家重点扶植的512家大型国有企业之中。
操控优势
驾驶室内饰采用蓝光液晶仪表、哑光银色装饰条以及MP5多媒体播放器等诸多人性化配置，在驾驶中这些优势充分体现了出来，座位人体工程学设计，前后可调，挡位配置合理，操控简单准确。
长安神骐F30单排采用全轿车化设计风格，彻底摆脱微卡内饰。内饰采用上深下浅的配色风格，搭配黑银米三色设计，功能区分区清晰。双圆形仪表盘搭配小块蓝色液晶显示，夜间行车浏览方便。四门电窗及中控设计实用便捷，对比微卡，做工更为精细，设计更加人性化，驾乘体验好。
话说不到6万元的价格，购买轿车和微货两用的超级皮卡太划算了，在驾驶中记者一直就是这个感觉，车上装上建材、农产品、家电等生活用品，拉货还能享受SUV的舒适感，很有满足感。
总结：
试乘试驾后，记者总结神骐F30单排皮卡优势：发动机前置，标配EPS，安全舒适；轿车化操控与内饰，驾乘上档次；3米/2.7米货箱可选，满足载货需求；货箱三面开启，装卸方便；195大轮胎，承载高，行驶平稳。
（物流商用车网 记者 李发鑫）