随着国内SUV市场的热销，很多合资品牌开始加大力度推出相应的产品，而大众品牌也已经从去年开始发力，相继推出了多款产品。其中值得关注的是，上汽大众在去年10月份推出的途岳，更是被认为是老款途观的“替代品”。而途岳凭借不错的实力也得到了消费者的认可，在去年11月份便成功的迈入月销过万的行列，在今年1月份更是创造新高，达到了1.26万辆。
而作为一款紧凑型SUV车型，途岳能够实现热销跟其不错的性价比不无关系。其提供的低配车型——280TSI 风尚版售价仅为16.98万元，不过依然拥有不俗的实力，那么这款车型到底值不值得买呢？今天小编就给大家分析下。
首先作为一款低配车型，途岳风尚版依旧保持了“小途昂”的外观，不过低配车型和高配车型在细节上还是有较大的区别的。首先在灯光的配置上少了前雾灯，并且下包围的银色饰条也没有配备。此外从侧面来看，低配车型只配备了16寸的轮毂，放在一款紧凑型SUV上略显小气。而高配车型配备的是18寸轮毂，要明显上档次。
而从车辆的尾部来看，低配车型少了两个装饰性的排气，并且少了银色的护板，使得尾部显得很秃，缺少了一定的运动感。
另外在车辆的内部，低配的途岳也缺少了一定的档次感，例如中控台基本都是采用的硬塑料，并且只配备了手动空调和织物座椅，并且中控的屏幕也只是6.5英寸的液晶屏，在尺寸上也显得很小。同时车辆只有驻车雷达兵没有倒车影像功能，在日常行车中显得十分不方便。另外车辆不仅没有配备全景天窗，连普通天窗都没有配备。
此外在安全配置上，低配的途岳只配备了主副驾驶气囊，相比舒适版车型少了前排侧气囊、前/后排头部气囊、疲劳驾驶提示。
如果低配车型的这些槽点你都能接受的话，那么接下来的这些配置也许能够给你带来一些惊喜。首先在远近灯光的配备上均采用了LED光源，同时还配有LED日间行车灯，让前脸的精致感得到提升。而在车辆的内部，虽然中控液晶屏的尺寸有些小，不过它依然CarPlay和CarLife，这对于年轻人来说还是有不错的吸引力。
此外在动力系统上，除了最高配车型其余均搭载的1.4T发动机，并匹配了7挡双离合变速器，其中发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，虽然说不如顶配车型的2.0T发动机那么强劲，但是一般的家用代步已经足够了。值得关注的是全新速腾同样配备了这套动力系统，动力系统的成熟和稳定，想必是很多消费者最乐意见到的。
而在悬架系统方面，途岳全系都采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂，因此在驾驶感受和舒适度上也能够让车主更加满意。
同时值得关注的是，当前途岳在部分地区的终端已经有了近2万元优惠空间，新车刚刚上市不到半年就能够有如此大的优惠，这在大众车型中是不多见的，不过这也进一步凸显了车辆的性价比优势。而在17万元左右的价格区间，你会选择低配版的途岳么？
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