途胜咋样？13位车主真实感受更胜于雄辩-途胜油耗

作为主打年轻市场的城市SUV，新途胜轮廓分明、刚中带柔，短促的尾部，更显动感，无形中赢得一批客户，1月实现了12978台的销量，表现不错。

良言逆耳，良車利行，新途胜到底怎么样？值不值得买？我们不迷信评测，更不轻信广告，没调查就没有发言权，长期使用感受更靠谱！本期推荐13位车主为大家分享1600-17000公里的用车心得，不吹不黑，是不是你的菜？一看便知！

1、郑州车主：燃烧继续，1600公里用车感受

新途胜1.6T智能，提车近两个月，跑了1600公里，已经加油900块92#的油，续航还有120多，所以，油耗一般，80到100是最省油的，不走高速也能跑出6.7以下的油耗，比美系省油，比日系费油。外观颜值爆表，就是做工粗糙，你可以仔细观察一下你四个门的接缝处，尤其是后背箱门的接缝。

新途胜三种模式中，节能省油，但是太娘，普通平时够用，运动基本没用过。另外，悬架硬，走烂路立马体验，也有好处，过大的坑洼支撑还不错，操控挺好！不过，说实话，胎噪控制的太一般，风噪80到100还可以，过了100，有点儿吵，在高速和城市路况都可以，而非铺装路面和国道上，感觉隔音不是很好。

2、钦州车主：屌丝80后，2700多公里感受

新途胜1.6T智能，入手将近2个月了，跑了2786公里，加油1075块，显示还可以跑280公里，行车电脑显示平均油耗6.2，实际算了下应该是7左右，不算高，可能与我行车路况有关，平均时速达到45公里。

低速有闯动，尤其是二档以下，也许是涡轮处于介入和不介入之间，不过，超过3档以后基本感觉不到换挡，另外，有次就是早上启动时，转速好高，1500转左右，可能是和天气冷有关，要过一两分钟才回落到正常怠速，不过一般我不等，着车几秒钟就开了。

3、吉林车主：全时三驱，近3000公里用车感受

新途胜1.6T智能，外观靓，空间大，后排好大，坐我车的朋友都这么说，动力1.6t绝对可以，有次去外地接新娘子，C180 ，320li，5系GT，没感觉跟车很费劲儿，全程无压力。

谈谈双离合的顿挫，1-2-3确实有，顿挫感依次递减。而弟妹提了辆C180L，开了几次一样有顿挫，瞬间平衡多了,这个价位能买到这车，我觉得相当可以了，配置，外观，动力都不差，唯一确实的就是豪华感。

4、长沙车主：文章全知道，5666公里用车感受

新途胜1.6T智能白，外观漂亮，空间不错，内饰还算过得去，动力挺好，想爽就爽，配置稍低。经过自己两个多月，5666公里的使用，任何路况都走过，爬过山，涉过水，走过工地，下过岩浆，发现完全够用。

我的车冷车30-40码会出现底盘有咚的一声，据说是ABS的问题，偶尔低速变速箱有顿挫，有待观察。车内的异响出处，基本都是安全带在作怪，要么副驾驶，要么就是后排那个吊顶的安全带没放好。

5、宁波车主：niuniu_430，6000公里感受

外观我觉得还算漂亮，貌似什么流体雕塑2.0，动力在这个价位的SUV里面应该算上乘。动力随传随到，基本不会出现人等车的情况。至于很多人担心的双离合发热问题，其实也不必太过担心。

干式双离合传动的效率高，动力足、油耗低。但是在走走停停，频繁换挡的时候确实容易发生过热现象，这个厂家也承认，不然也不会出现发热报警的提示了。不过只要正常使用，应该不会有大的安全隐患。如果车主遇到长时间的陡坡堵车可以切换到手动模式应该可以减少发热。

避震说实话很一般很一般，可能调教的偏运动，路面的情况基本你在车内可以感觉的很明显。而油耗方面，我使用的情况是城市里百公里7-9L，高速更低点，在接受的范围内。车无完车，总之，全新途胜给我的感觉就是优点大于缺点，买了不后悔，就让他继续陪我走下去吧。

6、泉州车主：袮鳪忄董，7000多公里感受

新途胜1.6T智能棕，已经行驶了7000多公里，价格合适，高颜值，空间够用，后排座椅中间略有突起，有点儿遗憾，配置不错，油耗满意，有喜有忧，但总归就是爱。

1.6T油耗不错，我给爱车加95号汽油，到现在行驶了7400公里左右，一般50%高速，30%省道，20%山路，仪表显示还可续航80公里，共加了3400元的油，每公里四五毛钱，真可以接受。

新途胜低俗顿挫还是有点儿，尤其是一二换档，后面发现用ECO模式，低速顿挫感减少了，还有一个开车习惯问题也会导致顿挫。我一般用普通模式，感觉ECO没啥用，发动机声音更大，动力变小，上坡还有超车我会用运动模式，感觉真不错；还有就是车漆真的很薄，一点点碰到就见底漆的，日常刮花无法避免，到现在车已经有多个划痕。

有一次，天气不好，开在泥泞的山间小路上，轮胎时有打滑，没多久，仪表盘就显示变速箱过热，不得已就开旁边休息了，幸好等了十几分钟，重新启动，没有出现，直到现在也还没有，希望以后安好。

7、昭通车主：丶少爷丿，7700多公里感受

新途胜1.6T四驱旗舰型，9个月，跑了7700多公里。外型很激进，很勇猛，像是个随时准备着冲刺的战士，帅气而果敢。

空间够大，车内布局协调友善，不会让人觉得不顺手，储物空间非常多，乘坐舒适感也可以。虽然车的门内饰和中控台很多塑料件，但并没有让途胜显得低端，可能是棕色颜色显得豪华的原因吧，所有用皮质的地方都是柔软舒适的，后排的头枕稍硬。

本人喜欢激烈驾驶，1.6T并不肉，没有肉的车，只有肉的人，提速很快，整车支撑感也很好，速度在60左右掉头时，车身倾斜度也不大，120的时速在高速路过弯道时也没有那么强的离心力，座椅包裹性很好。

8、扬州车主：zxf123695，8000公里感受

新途胜智能型，提车快5个月了，8000多公里，油耗你绝对满意，变速箱系统升级了，平时用不走市区7-8个，走市区堵车9-11个，动力与油耗成反比，给油就有动力，120以后继续加速都有感觉。

内饰用大面积硬塑料，异味夏天2个月，天冷估计3-4个月，车内噪音控制，换4个静音轮胎，100码路面平坦只有胎噪。空间够用，后排坐4个大人没问题，不过，整体舒适性不够好，后备箱放一箱箱牛奶，大概放20多箱。

新途胜过圆弧弯没任何压力，90度大弯75码车子轮胎与地面摩擦打滑响了，与预计位置相差了有大半个车身，亲身试验。悬架硬过不平路面，会有空空的声音，高速座上4个人150码非常平稳。害我上了3次高速弄了2个超速。很多人说变速箱发热，应该是上坡太多太长，山路多丘陵地区朋友考虑吧。

9、南阳车主：st68f00，9200多公里感受

新途胜1.6T智能橄榄棕，提车大半年了，这期间国道、山路、高速都基本跑过了；国道上油耗基本在5.5-6.5升左右；自己驾驶一般国道保持在70-90迈稳住油门，避免刹车过多；有情况提前处理，等待红灯时放到空挡；城市驾驶一般也保持在7.5-8.0个油；养成良好的驾驶习惯也很重要；山路或拥堵路段可以使用手动；我一般3档居多，避免不必要的离合磨损。

途途漆面很薄，郊游的时候很容易就被树枝挂出痕迹，减震偏硬特别是过减速带或坑洼地带明显，但整体性感觉不错；刹车前段不错后段信心不足，急刹另说。内饰塑料件较多且容易出现划痕；座椅偏硬，长途驾驶还是有点累，异响没有。

总体感觉很不错，驾驶轻盈，加速凌厉，至于变速器发热现象没有出现过，可能是驾驶操作或道路环境问题；现代这款双离合和大众双离合走的不是同一条路线，今后会不会出现问题，那只能让时间来证明吧。

10、昆明车主：Yuanfan69，1万多公里感受

途胜1.6T四驱尊贵型，颜值高，配置丰富，前排储物空间相当满意，动力好，提速快，油耗低，底盘扎实，再表扬下油耗，真的非常满意，市区8.5左右，高速6.5左右。最主要的是起步稍微多给点儿油，有声浪，还有推背感！

新途胜门缝，引擎盖，后备箱缝隙不均匀，对于仪表台上方及中控台下部驾驶员膝盖处两处硬塑料不太满意，气味比较大。噪音控制不到位，跑高速后排乘客会耳鸣，80公里以上噪音明显增大！前悬控制臂单层冲压件，太节省了 ！

SUV毕竟不是纯越野，某次，被老爸忽悠去越野，导致变速箱过热。试了四驱模式，差点叫人拖车，最后尘土飞扬挣扎半天终于爬了上来，中途变速箱发热一次，挡泥板损坏，轮胎冒烟，引擎盖挂划了一道。

11、西安车主：mabaiyou，1.1万多公里感受

新途胜2.0智能白，不到8个月，跑了11000多公里。外观流畅，也不乏冷峻的刚毅，最值得表扬的是前脸设计，车身尺寸不大不小，适合家用。

大多数时，一个人用在市区开，2.0 的动力非常适合。用节能模式就是起步慢一点，也不见得省油，普通模式不温不火，也是本人最常用的，运动模式动力输出的速度还是明显，特别适合老手在市内使用，红绿灯起步、超车还很爽的，就是油耗比较大，有得必有失！

本人车使用路况相对比较好，堵车和红绿灯情况很少，为防止内饰污损，基本是空调不停。平均市区油耗大约7.5L/百公里，高速重载油耗大约6.4/百公里。

12、兰州车主：村里的帅锅，12000公里感受

新途胜碧海蓝，一晃提车已经5个月，路程也跑了12000公里。1.6T发动机2000转以上动力爆发，高速想超就超，不拖泥带水最高上过200，所以动力没问题，只要你舍得给油。

本人开车比较粗鲁，高速油耗8个左右，市区9个左右，这个完全在于自己的驾驶习惯，我相信温柔的开油耗还能低。

新途胜空间够大，隔音降噪不错，120以下很安静，120以上胎噪会重点。变速箱低速1挡2挡直接却换有顿挫感，特别是在ECO节能模式下，比较明显，在普通模式下不是很明显。

13、南充车主：qwas1517，1.7万公里感受

新途胜，外观拉风，入手1年了，1.6T完全足够，油门刹车反馈都很舒服，偶尔任性一把也好，超车完全没压力，不过，前段时间变速箱升级到S3后有轻微的感觉起步扁肉。

目前，跑了17000多公里，高速及快速道路较多，油耗一直是在7.1左右。

要吐槽的就是减震太硬，平时下乡较多，那滋味别提了。另外，自动启停就一鸡肋，逻辑太混乱了。

编后语：金杯银杯，比不上客户的口碑，任何浮华的词语，比不上真实的行动，车主未必专业，却用真金白银在投票，分享选车历程，值得肯定，呱唧呱唧~！~

金杯银杯，比不上客户的口碑

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编辑：叶飞