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在上一篇我们提到了大众首款紧凑型跨界SUV——T-Cross。如果说T-Cross是大众面向紧凑型SUV市场的代表作,那么全新途锐则是大众冲向高端市场的杰作。全新一代途锐采用MLB Evo平台打造,与保时捷卡宴、奥迪Q7等车型出自同一平台。相较于旧款,全新途锐不论是外观、内饰、动力系统都有很大的进步,包括价格也有了大幅度的下降。至于能否比肩奥迪Q7,我们就一起探讨一下吧。
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在外观方面,全新途锐采用大众最新的设计理念,前脸大尺寸的镀铬格栅和大量的横向线条,配合稍稍降低的车身高度,让体验到很宽阔的视觉感受。侧面腰线贯穿整个车身,给人视觉体验很流畅,同时也显得车身长度很有穿透性。在尺寸上长宽高分别为4878mm、1984mm、1702mm。奥迪Q7的尺寸分别为5069mm、1968mm、1716mm。尺寸完爆全新途锐。
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在价格方面,全新途锐价格区间在63.68万——83.68万的售价确实给许多消费者带来不少惊喜,其相比老款67.78万——84.98万,起步价下调了4.10万,这是许多吃瓜群众都没有想到的结果,毕竟按照大众这么牛的品牌心气,降价这么多还是很少见到的。而奥迪Q7的价格区间在69.9万——97.4万,抛弃两款车的优惠幅度不谈,就指导价来说,途锐显得在中高端层次上还是诚意满满的。
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在动力方面,全新途锐将搭载两款不同动力的发动机,其中2.0T发动机的插电混动车型将首先登录中国市场,随后搭载3.0T涡轮增压发动机的车型也会引入国内,该发动机最大功率210kW,最大扭矩600Nm。至于双离合变速箱,各位也不必担心,毕竟作为第三代途锐,相信一定会把车调教好的。此外,这款车将使用4MOTION四驱系统,凸显硬板SUV的品质。奥迪Q7搭载2.0T 直列4缸涡轮增压发动机和在高配车型上搭载3.0T V型6缸机械增压发动机。动力上途锐稍稍逊色一些,但是带来的良好燃油经济性还是弥补了消费者的遗憾。
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途锐油耗公里显示
内饰上新途锐更加富有科技感。采用15英寸中控屏,全液晶仪表盘的尺寸达到了12英寸。大部分功能集成到中控屏内,是虚拟摁键。只在中控台下部保留了车辆性能控制的按键和旋钮。这一点上总算是摆脱了大众汽车很大众的内饰设计。
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值得一提的是,全新LED大灯组是新途锐的设计亮点,全新途锐的前后大灯组是由大众与海拉合作打造,是目前世界最先进LED矩形大灯系统之一,采用数百颗LED灯组成,点亮瞬间霸气外露!奥迪素有"灯厂"之名,不知道同级别的奥迪Q7会不会做出升级大灯的举动。这对"车灯控"们来说可是福音了。
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