说起大众旗下的高端，肯定有人会说奥迪或者保时捷等豪华品牌，不过这两位都不算是大众“亲儿子”，真正一改大众亲民形象的车型还是要数辉腾和今天的主角——途锐。
随着辉腾的风头过去，纯正的大众高端车型就只剩途锐这一棵独苗了，不知道大家是否还记得这一款原汁原味大众硬汉越野车呢？至少小编还记得途锐在各种极限越野测试中的亮眼数据和曾经拉飞机的霸气广告。但随着大家对大众的认识难易，途锐也渐渐走上了同胞兄弟辉腾的老路，定位于高端导致定价较高，消费者大多不愿意花大钱买个平民标的高端车型。愿意买的大多都是资深铁粉或者对车辆要求较高的车迷。
那么途锐就真的要没落了吗？本来小编以为是这样的，可途锐自己可不想消失在大众视野中，毕竟好车总有人会喜欢，你不买？我降价还不行吗！
据了解，2019款的全新满足国六排放标准的途锐，目前已经官降！各大4S店的报价最低都在50万元以下！
小编也是查询了易车、太平洋、爱卡、汽车之家等几大汽车网站，看来事实的确如此。
其中汽车之家显示的最低报价仅需48.68万！
这价格对于途锐这么一款高端越野车来说绝对是非常诱人了，要知道，哪怕是乞丐版2.0T的途锐也都是245马力，370的峰值扭矩，配合8AT，零百加速不到7秒的存在。更别说3.0T的锐智版，V6发动机，340Ps马力，峰值扭矩450N.m，零百加速5.9秒，真正的速度机器也不过如此吧？
此外，途锐本身的配置也非常高，全系全时四驱，除丐版外都配有空气悬架，至于多媒体配置和行车辅助之类的配置更是非常全面，不输现在任何车型。内饰的装潢非常符合高端车型的豪华感。
对于途锐这款车实在不需要多说什么，毕竟是一款十几年历史的老车了，能写的测评也早已被写烂，这次的官降应该就是想趁着暑期末段的购车高峰期刷一波销量，所以，对途锐感兴趣的消费者可得抓紧时间了！
（文/XZY）
（数据图片来自AutoHome、爱卡汽车、易车、太平洋汽车）