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标配空气悬架8气囊！全时四驱V6+8AT，越野不俗降9万看啥Q7、X5？

在国内中大型豪华SUV领域，奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7一直在人们心中有着不可撼动的地位。甚至名不见经传的沃尔沃XC90也在这豪华阵营中占据着一席之地。而保时捷卡宴则自然不用说更是豪华的代名词，并且深入人心！而我们今天的主角大众途锐，也是一款中大型豪华SUV，并且在国外享誉盛名，但是在国内相比Q7、X5、GLE、卡宴等车型，大众途锐的存在感在近年好像越来越低了。

而其实大众途锐虽然品牌豪华力度不及奔驰宝马，但是品质却是极其出色的，毕竟与奥迪Q7和保时捷卡宴一样都出自大名鼎鼎的EVO MLB平台，并且宾利添越和兰博基尼Urus也是出自这个平台。虽然师出名门，但是大众途锐的表现却更加亲民，例如在配置方面就十分厚道，首先全系标配高低软硬可调节的空气悬架和全车8气囊，这一表现是豪华SUV该有的姿态，令大众途锐在驾乘方面的舒适性和安全性比起宝马X5和奥迪Q7毫不逊色。

并且由于大众途锐的换代车型即将在9月19号上市，所以现款途锐在国内市场优惠幅度相当大，普遍降价9万左右。而更有车友反馈，在宁波等地2017款 3.0TSI 拓界版 的真实成交价低到了52万，相比67.78万的官方指导价，足足优惠了15万。这样的市场表现让大众途锐的性价比更加超值，虽然即将换代，但是不到60万就能入手身具百万实力的豪华中型SUV，小编想说还看啥奥迪Q7和宝马X5？

而大众途锐的外观虽然不出众，但却非常出色，整体视觉效果厚重大气，虽然相比奥迪Q7和宝马X5缺少了一丝灵动和时尚，但是更多的是一份沉稳感，称得上是男人的座驾首选。前脸家族式设计，大灯造型中庸并且可惜的是全系使用氙气大灯，好在照明效果不错。车身侧面和尾部在小编看来是途锐最吸引人之处，线条简单，但却层次分明肌肉感十足，比奥迪Q7和宝马X5看起来更硬派，更具有中型SUV该有的气势。

在车身尺寸方面，现款途锐的表现相比奔驰宝马奥迪等中型SUV，表现并不是很出色，长宽高分别为4801mm*1940mm*1709mm，轴距为2893mm。但好在大众出色的5座空间布局，令大众途锐的车内乘坐空间和后备箱储物空间都足够日常生活使用。内饰设计还是大众一贯的商务简洁风格，看起来明了利落，中控台和门板处全部使用了软性材质覆盖，虽然做工精致但是用料有点儿不太厚道，毕竟都这个价位了来点儿皮革包裹多好。三幅式方向握感饱满，座椅真皮包裹填充厚实，加上标配的全景天窗带来的开扬感使乘坐舒适性非常好。

而大众途锐与奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE相比最具优势的就是自身的三大件品质了。动力部分，全系搭载3.0T的V6机械增压发动机，最大功率320马力，最大扭矩440Nm，采用混合喷射技术和铝合金缸体。相比宝马X5和奥迪Q7等竞争对手靠2.0T动力拉低售价的行为，更加廉价的途锐在这方面表现的尤为厚道，即使入门版车型也标配V6动力。在2.0T大行其道的今天，V6不仅是一种情怀，更能带来2.0T所无法媲美的驾驶流畅感。传动部分匹配8AT手自一体变速箱，属于同级主流水平。底盘部分采用前后双叉臂式四轮独立悬架并搭载全时四驱系统，无论是高速稳定性还是越野通过性，大众途锐都更胜一筹。

最后重点说下大众途锐的三大高性价比：其一 3.0T的V6机械增压发动机采用了高性能的红头点火线圈，这使得缸内燃烧更加充分动力更加充分，V6动力输出也更加平顺；其二 全系标配空气悬架有（舒适、正常、运动）三种软硬模式可调，同时有（装载、运动、正常、越野、特殊越野）五种高低可调；其三 配置丰富，8气囊+自动驻车+上坡辅助+全景天窗+电动后备箱+无钥匙进入/启动等配置都是标配。大众途锐优秀的车身品质加上最少降9万的优惠力度，实话说还看啥Q7和X5，甚至比带大梁的丰田霸道都更有吸引力！众位车友怎么看？

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