大众途锐虽然相比宝马X5和奥迪Q7这些豪华品牌车型来说，名声并没有那么响亮。但以前懂车的车友都清楚，它是一辆低调又非常注重品质的车型，因为大众途锐的来头不小，它的制作平台是奥迪Q7和保时捷卡宴的先决行平台，意思也就是说，后面奥迪Q7和保时捷卡宴，都是和大众途锐同一个平台生产的，可想而知大众途锐的硬实力有多么强悍，的确途锐的三大件品质也是有目共睹的，这也为它赢得了非常不错的口碑。
然而，这一代的大众途锐却发生了“进水门”事件，并且大众途锐依然高傲，并没有很好的处理重视这次事件，最终在今年的315晚会上被点名了，使得之前多年积累下的强大口碑跌入谷底，在这种情况下，途锐的销量和价格行情更是大众影响，现在入门级的拓界版已经跌至54万了，从前的高傲已经彻底不在了。车友们这个价格是否值得入手呢？
当然，大众途锐之所以下跌这么快，还有一个重要的因素，就是新一代途锐即将上市，作为老款车型，自然想来个清仓甩卖，再上口碑的不挂，以及近期关税的下调，等等众多因素相加，这才导致了大众途锐跌破了历史底价，所以现在入手性价比绝对是非常高的。
毕竟它可是3.0T的发动机，但现在的价格却已经比2.0T的宝马X5和奥迪Q7更便宜了。小编想现在大众途锐这个行情，应该已经使它哭晕在厕所好几次了吧，这就是以前太过高傲的下场啊。
大众途锐的外观属于那种中庸稳重的风格，更加符合中年人士的审美观，给人成熟严谨的感觉。内饰的话，用现在年轻人的眼光来看，就显得比较落后了，几乎没什么科技感可言，用料倒是非常不错。而新一代途锐内饰科技就爆表了，当然这是后话，这里就不多说了。
这款途锐虽然是入门级，但也搭载了3.0T机械增压发动机，最大可爆发320马力，峰值扭矩为440N.m，传动系统匹配的8AT手自一体变速箱，马力比3.0T的宝马X5还多了14匹，这个动力组合还是非常不错的，市区使用还不足于发挥它的优越性能哦。
车友们对于大众途锐价格的暴跌，你怎么看？是否值得入手呢？
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