近日，现代发布了新款途胜N Line，这是现代首款高性能SUV。现代表示他们将在注重安全性和舒适性的同时为N Line打造更加动感的外形，为客户提供全新的SUV体验。继2018年推出i30 N Line之后，现代又趁热打铁地把途胜N Line定于今年下半年在英国上市销售。
现代为它在欧洲最畅销的车型途胜加固了底盘，修改了保险杠，并加入了全新的黑色19英寸合金轮毂和运动风格内饰，期待它能有更好的表现。
现代汽车的欧洲设计总监说：“这将会是一款低调的运动型轿车，内外都有一些微妙的改进，并且它首次将N Line应有的特性带入了现代SUV。”
欧洲设计团队创造了一个看起来更加强大的途胜，并且给了它许多颠覆性的改变，比如新的前保险杠、新的格栅、双排气管、采用标准LED照明和黑色边框的前大灯以及独特的回旋镖形日间行车灯。
为了让途胜更加具有运动感，N Line的主要设计方向是除去外部所有的反光装饰物，用黑色饰边或黑色饰面代替。车窗框架和奥迪、宝马的经典运动车型一样采用黑色，格栅用深色镀铬处理，而后扰流板则采用光滑的黑色饰面。整车在欧洲进行设计，测试和制造，并将在欧洲各地提供九种不同的车身颜色选择。
车的内部继续采用了黑色主题，座椅是桶型皮革运动座椅，使用透气的绒面布料作饰面，拼接处使用红色缝线，和方向盘、仪表板和中控部分的红色缝线一起搭配成了让人眼前一亮的效果。
途胜N Line是家庭SUV和运动风的独特组合，但它出色的不仅仅是外表。它的悬架是由德国现代技术中心的工程师开发完成的，前悬架的刚度为8％，后悬架的刚度为5％。他们对电动助力转向系统也做了一些软件上的升级，旨在让驾驶者在转向时有更直接、更流畅的体验。
现代会为欧洲版的N Line配置三款发动机，分别是两款1.6升135马力 和2.0升183马力配备了48V轻混动系统的柴油发动机，还有一款175马力1.6升涡轮增压的汽油发动机，给消费者提供了更多的选择。
轻度混动系统采用了48V锂离子聚合物电池配合轻度混动发电机及双向直流变压器，能够尽可能地减少油耗。现代表示，新款的轻混动柴油发动机将途胜的燃油消耗量和二氧化碳排放量降低了11％，现在N Line的百公里耗油量约为4.5L到5L，每千米的二氧化碳排放量在110至118克之间。
N Line的英国版本仅配置了两款1.6升的发动机，均采用前轮驱动，两者都可以选择手动或者自动变速箱。因为1.6升的发动机往年在英国市场占了95％的份额，而2.0升的发动机仅占了5％，还都是四轮驱动的，因此现代公司表示他们无法在英国推出配置2.0升发动机的N Line。英国版的定价目前尚未确定，但预计将会在25445英镑（约合22.5万人民币）和27945英镑（约合24.6万人民币）之间。