这几年大众卖的可以说是顺风顺水，从Polo、捷达，到帕萨特、迈腾，可以说均有着该级别傲人的销量，今年上半年南北大众销量更是领跑一众车企。即使像一些老的车型几代同堂销售依然不落下风，今天我们来分析一下主角儿——丝路版途观。
在售丝路版途观
权衡点一，价格。现在由于大众高密度的产品线覆盖布局，比如最近的途岳上市，还有自主品牌争先恐后地进入紧凑级SUV领域，市场竞争异常激烈，编辑查到途观的终端优惠基本在5.4W左右，甚至部分地区达到了5.5W，这样以来，低配只需14.5W左右，顶配也只需18.4W，所以性价比还是挺高的。
部分地区优惠
权衡点二，动力总成。在售的丝路版途观搭载有两款动力总成分别是：第三代EA211高功率1.4T增压搭配6速湿式双离合器，以及第二代EA888发动机的1.8T增压机搭配6档手自一体变速器。这款1.4的发动机是这一代大众维护的小排量增压机主力机头，广泛搭载于宝来、朗逸、高尔夫、速腾、迈腾等，最大功率110KW，峰值扭矩250N*M，动力参数一般但是实际体验还是不错的，途观的车重在1.5吨多，官方给出的零百加速是9.01s，家用其实足够了。另外这台1.8T的也是随大众征战沙场多年，搭配6AT可靠性还是没问题的，最大功率118KW，峰值扭矩250N*M参数比较保守，甚至和自家的1.4T都差不多了，但是建议还是去实际的试驾一下，动力还是很充沛的，毕竟基础排量还是可以的。
丝路版途观1.8T发动机
权衡点三，外观内饰。这个其实根据大家的审美，见仁见智，不过编辑觉得老途观的外观符合大众审美，线条圆润，前脸虽然没有当下城市SUV时髦但是也不乏成熟稳重，侧面和尾部敦实硬朗，但是对比同级别就显得力不从心了，不过也能接受，但是全系没有倒车视频影像和前驻车雷达确实是槽点。
丝路版途观尾部
丝路版途观内饰
经过上面的三个权衡点对应丝路版途观的优缺点，我相信大家心里一定有自己能接受的缺点以及不能接受的缺点，所以根据这些权衡点就可以把判断自己是否值得买丝路版的途观呢，下方留言说说大家自己的观点吧！