途观L平台升级、尺寸加长、配置提升、动力加强这些都是明显的改进，但是销量不如预期我觉得主要原因有以下三点：
一、外观，老款途观圆润、大气，特别是尾灯的设计符合中国人的审美观，整体设计就是小一号的途锐，虽然整体尺寸偏小、后备箱空间不足，但并不是致命的缺点；反观途观L，尺寸加长后高度反倒是降低，棱角更加分明，尾灯设计尤其失败，给人一种不够高端，大气的感觉，而且越看越觉得哪里不对。总之脱离了传统圆润、稳重设计的途观L像一辆新车，不像是途观的升级版；
二、价格，现在SUV市场已经进入白热化竞争，特别是紧凑及中级SUV，而26万1.8T两驱豪华版的售价，实在让人提不起兴趣，就更不用说是2.0和四驱的车型了；
三、定位，途观L如果想用中型SUV的尺寸与昂科威等车型竞争，就必须做到没有明显的缺点，而且实际售价要相近，但是大众在中国一贯的高姿态（纵容加价销售行为）、高定价（与同级别昂科威相比）的定位，决定了这是一款新平台、新动力的好车，却不一定被大部分消费者认可。销量一般也就不足为奇了。
广汽本田suv报价,年轻人，就是要追逐心中的梦想，探索新奇世界的无限可能。年轻人，就是要敢为先锋，不当看客，不做过客，用实力让青春惊艳，让时代瞩目。
广汽本田缤智,近日，编者在广州参与了广汽本田新缤智的试驾，对于这款刚上市不久的SUV好一顿盘。话说，在今天取悦年轻人早就成为每个车企思维惯式的时候，作为国内小型SUV鼻祖的缤智做出了比同级对手更大胆、更专业的改变。
途观降价,中大型车是很多人时常拿来比较的车型，丰田-汉兰达这款7座SUV在消费者的心中似乎无可取代。近期大众-途观L直降1.6万元，市场售价仅为20.78万元，2.0T的发动机匹配7挡双离合变速箱。
途观汽车,在国内SUV市场可以形成两极分化的势力，一边是自主品牌中低端车型占据大部分市场份额。另一部分是合资品牌主导中高端市场，而这其中销量最好的应该就是大众的途观L。
途观怎么样,想买一部质量可靠、品牌认知度比较高的SUV做家用车，由于种种原因，日本车不考虑，所以决定从翼虎，昂科威，途观三款车中选择一款。
路虎发现四,福莱克斯是中国人非常喜欢的一款车型，在外观上是非常符合大多数中国人的审美的。其前脸看上去有四个，卤素的大灯，特殊而非常有个性的线条车身设计，让这款车看上去非常的大气稳重。
广汽本田suv,将于近期投放全新国产SUV车型，具体命名将于月底公布。显然，广汽本田未受到雅阁“失速门”召回的影响，积极布局新车，将和冠道组成SUV双车阵型，积极对抗竞品大众探岳、途岳双车以及丰田全新RAV4荣放和广汽丰田即将面市的新车威兰达。
广汽本田crv,在中国双车战略并不少见，例如丰田的卡罗拉、雷凌；本田的UR-V和冠道。近日，广汽本田对外宣布，8月26日将对新车进行命名活动，而这款车型很可能就是CR-V的广汽版本。