如果这张脸不属于我
如果这个动力不属于我
那你还会对我诉说你对我的爱恋吗
——途观R-line
大众的R基因
在国内SUV市场可以形成两极分化的势力，一边是自主品牌中低端车型占据大部分市场份额；另一部分是合资品牌主导中高端市场，而这其中销量最好的应该就是大众的途观L。
途观L的最大优势，依旧是它独有的“德系光环”。即便是整个欧系SUV里面，途观L也是少有的中型SUV，而国内消费者对于欧洲车尤其是德系车情有独钟，途观L自然“集万千宠爱于一身”。但是 ，如何在看脸时代活得风生水起成为各家车企都煞费苦心要琢磨的事情。奔驰琢磨出了AMG，宝马想出了M品牌、奥迪则有了RS系列，而大众也有了自己旗下的运动品牌R。相对于那些外部改装厂而言，这些公司最初的成立，多是为了赛车而来，但随着发展的脚步，它们也不再只是自嗨，而把所研制的极致运动技术运用于民用车上。
具体到大众，相信沉迷于汽车圈里的朋友都会对大众R、R-line这名字并不陌生。它们之间有何区别？其实，这相当于大众R品牌下推出的不同系列，其中R是比R-line更高一个级别的改装。R系列在动力和操控性能上更胜一筹，而R-line则主要是面向那些年轻颜值派代表们推出的，主要针对内外饰造型进行改造的产品。
好了，在了解大众R-line是怎么来的之后，我们在一起去洛杉矶车展看看2018款途观R-line是否只是外貌协会，它又能满足你什么的欲望？
运动套件告诉你，它叫途观R-Line
外观方面，新车前保险杠造型夸张，下方采用了两个尺寸较大的进气口，搭配大尺寸的前格栅，使前脸看起来极具攻击性。尾部采用全新设计后使新车看起来更宽。新车在途观的基础上加装了运动套件，运动气息更加浓厚。此外，新车在前格栅及门把手处均设有“R”标识，提高了新车的辨识度。当然添加了运动套件，势必就要牺牲一定的离地间隙，这个为了美你懂得...
途观R-Line不只有外观，内饰也与众不同
内饰方面，新车延续了大众家族的设计风格，新车配备了全新的液晶仪表盘和全地形系统旋钮。在三辐式方向盘下方也设有“R”标识，突显其身份。此外，将在不同地区提供5座或7座布局。
外观套件只是刷脸，动力让它有了一颗不安分的心
动力方面，新车将配备2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率为185马力，峰值扭矩为300牛·米。传动系统方面，将匹配八速自动变速箱，并提供前轮驱动和四驱车型供选择。
途观R-line是否值得购买？
大众R-line车型都是基于现款的民用车普通版本开发而来的，但是请你注意的是，他们除了长相类似，内心和肩负的责任可是大相径庭。它们需要你痴迷于性能，并且拥有纯熟的驾驶技术，来驾驭他们，当然高性能的代价也是有目共睹的。
途观R-line相比普通版本高出很多的价格，同样的价格有的人会选择低配的普拉多、奥迪Q5、JEEP牧马人。那么，最后途观R-line到底值不值得购买？总体而言，途观一直有着不错的销量，如果不希望预算超得太多同时又得到更加不同的个性化，途观R-line值得考虑。用一句歌词来总结这个话题我觉得在合适不过，“只因为在人群中多看了你，再也没能忘掉你容颜”...
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