大众途观虽然上市已久，话题热度也逐渐被很多后起之秀所超越，但大众多年来的品牌地位和产品质量也不是一朝一夕就能被超越的，途观依然是一款合资阵营当中屹立不倒的热销车型。作为大众首款国产SUV、连续4年同级别销量冠军的获得者，它的实力无需置疑。不过随着加大版途观L已经上市的今天，途观的产品定位与终端优惠也悄然发生了变化，今天我们再来看看这款有一定年头的车型，它的空间表现，是否依旧能够满足现在消费者的需求呢？
乘坐空间的测量还是老规矩，纵向空间的实测是将前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90cm，测量第二排座椅面到主驾驶座椅背的距离。头部空间的测量，前排座椅实测调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。
途观的长宽高为4506/1809/1685mm，轴距为2684mm，这个尺寸在同级别车型当中属于中等水平。途观的前排空间基本够用，后排横向空间、纵向空间以及头部空间的实测数据较为不错，乘坐空间比较宽敞。另外地台高度适宜，也不会影响到后排中间乘客乘坐的舒适性，同时座椅用料厚道，包裹性强。
在车内储物空间的测量上，砖叔使用570ml容量的矿泉水瓶来检验。
在储物方面途观的表现还是不错的，前门板储物格能够放下4瓶水，后门板也能放下3瓶水，前排杯架是标准的2瓶水，中央扶手箱靠近后排一侧的杯架也能放置1瓶水。
关于后备厢空间实用性的检验方式，砖叔采用标准大小（30*30厘米）的纸箱来测量。先在后排座椅不放倒的情况下，记录能放标准纸箱的数量，再将后排座椅全部放倒，测量后备厢的最大进深与后备厢离地间隙。
途观在后备厢的空间测试上表现中规中矩，标准容积下可以放置11个纸箱，同级别SUV里属于中等水平。后排按4：6比例放倒，可以形成较为平整的地台。
经过一系列在乘坐、储物以及后备厢空间方面的测试，尽管在同级别当中途观的空间表现不算最优秀，但整体空间表现还是值得点赞，尤其是车门板的储物空间上，装载量不错。由此可以看出，一款车型能够在市场中持续保持热销，均衡、没有明显短板，综合实力的强劲才是最重要的。
昂科威、胜达、翼虎
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