车市低迷，降价潮此起彼伏，SUV市场更是如此！日前，一则降价信息深深触动了消费者的神经——途观降了5.58万！其实，对于汽车优惠来说，上万元的优惠消费者早已经习以为常，没什么大不了。可这次，摇旗降价大旗的竟是合资紧凑SUV的真正“一哥”——大众途观，而且，一降就是5.58万，不管是合资还是自主，也不管是日系还是德系抑或是韩系，这样的优惠力度在紧凑SUV阵营中极其少有。再对比当年买途观找人、加价、排队的场景，有多少消费者会为此跌破眼镜。那么，鬼哥不禁想问，一向在价格上比较矜持的大众为何如此疯狂？销量一直在排行榜名列前茅的途观真的能优惠这么多吗？为此，鬼哥进行了相关调查。
此降价非彼降价 省钱有“门槛”
不可否认的是，大众途观在国内车市SUV市场中确实是魅力十足。可从产品周期上讲，途观也逐渐进入产品生命末期。而且，途观L已经上市，与途观并行销售，显然是厂商为了将利润最大化。价格优惠当然是理所应当，鬼哥细查了一下前三个月途观的优惠幅度，3月份的现金优惠大概在2.6万元，4月份的现金优惠直接下降到1.7万元，到了5月份又反弹并上升到3万元左右，6月份，途观更是下狠招，直接蹦到5.58万？
若按5.58万元现金优惠来计算，其入门级车型的售价降到了14.40万元，折扣率达到7.2折。大众是受到了什么样的刺激放了这么大的“大招”？鬼哥采访中了解到，这个价格多是北京、上海、广州等一线城市的最高优惠，可有一点值得注意的是，这个优惠可是有“门槛”的，真心不容易拿到。那可是需要搭配消费的，消费者要在店内加装饰、延长保修、店内上保险、店内贷款，店内置换等，而且，有的还需要购买礼包。去掉这一堆消费，消费者可能得到的也就是5减2等于3万的结果。
无独有偶 汽车优惠“套路”深
说来说去，这是大众学会讲故事，赚眼球了，用一个诱人的噱头来吸引消费者。其实，这也很正常，在汽车市场中，使用这样招数的可不在少数，丰田、起亚等汽车品牌旗下的车型都在用同样的方式，只是，下手没有这么狠，产品也没有途观那么火，相对来讲就没有那么显眼。
现在，汽车市场上竞争如此激烈，拓展新品牌、提出新车型，说不上那个品牌跟那个品牌就是“亲戚”，给消费者弄得昏天暗地。那些促销手段更是五花八门，高端品牌喜欢玩文案、玩概念、玩情怀；还有一些主流汽车品牌拼明星、拼代言人，比如，马云为国内首款互联网SUV站台时候，效果可是意想不到的。还有的直接搅动终端粉丝，拉近距离搞互动。等到终端销售市场，风格相对更直接，就是各种零利率、低首付、高现金优惠等等。消费者们很容易被弄得一愣一愣的，心头那个激动，大手一挥，买了，殊不知这里套路深似海啊！最终是车还在，钱没了。
总之，需要提醒消费者的是，买车的过程中还是需要理性，撇开形式看产品，看性价比，这才是最重要的!
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