汽车的普及让车主越来越了解汽车，对汽车也越来越挑剔。为了能造出让用户更满意的汽车，车企也越来越注重与用户的沟通，乐于倾听用户的声音。
上个月，上汽大通MAXUS在无锡进行了一场“坐拥非凡—上汽MAXUS G20首次用户试驾体验及用户调研”的主题活动。在试驾体验结束之后，上汽大通MAXUS也有幸邀请到了三位通心粉与设计师们面对面，对上汽大通MAXUS G20进行了深度交流。
施哥，人称潮汕大哥，模具从业者转型的影视合伙人。
过去5年，他一直与上汽大通MAXUS G10为伴，他对这款车的空间和舒适性都很满意，现在车况也很好。
工作转型后，因为需要经常驾车奔赴拍摄一线，施哥对车辆舒适性的要求变得更高了。此时，恰逢上汽大通MAXUS G20首发款推出，施哥果断入手。
在他眼里，上汽大通MAXUS G20独有的二排“航空座椅”十分具有吸引力，他甚至觉得为了“公平”起见，第三排也应该配备这种豪华座椅。他还建议第三排的侧窗可以改为自动升降，这样在商务接待的时候打招呼也更为方便。
黄哥，很多人都叫他“山东大哥”，主要做运输生意，有自己的车队。
他是上汽大通MAXUS的铁粉，也是一个自驾旅游爱好者，对各类车型都有研究，更多会从理性的角度去分析。在说到上汽大通MAXUS G20驾乘体验的时候，黄哥一下子打开了话匣子，滔滔不绝。
“我对上汽大通MAXUS G20的尺寸功率等参数关注比较多，比较喜欢原装。二排的超级VIP座椅是打动我的一个地方，并且座椅之间的过道设计也让我很满意，不会影响三排乘坐人员的进出，比较方便。”
在谈到互联科技的时候，黄哥表示，他更喜欢与人交流，看看沿途的风景，对于车子的互联科技虽然比较认可，但他说他可能用得不会太多。
作为一个自驾游爱好者，黄哥希望上汽大通MAXUS G20的第二排超级VIP座椅能继续升级，做到更舒适、更豪华！
小王，一位来自浙江金华的创业者，今年只有27岁。虽然家里已经有好几台车了，但他还是选购了上汽大通MAXUS G20，作为自己创业路上的好助手。
作为年轻人，他比较注重车子的设计感和实用性。他对上汽大通MAXUS G20的内饰设计非常满意，尤其是座椅的配色，很高档。
小王对上汽大通MAXUS G20的二排豪华座椅也非常喜欢。他说，上汽大通MAXUS G20的二排豪华座椅配置全，功能强，乘坐很舒适，更重要的是，家里长辈出行可以减轻舟车劳顿。
事实上，除了以上三位通心粉，很多人都对上汽大通MAXUS G20赞不绝口。尤其是对上汽大通MAXUS G20的第二排超级VIP座椅十分具有好感。当然，他们也提出了一些建设性的想法和建议，上汽大通MAXUS作为一个以用户为中心的品牌，我们会认真考虑他们的建议，结合实际情况，造出更高端、更豪华、更符合通心粉需求的产品。
如果你对上汽大通MAXUS有何想法或建议，也可以在评论区留言哦。