对于油耗这个问题，也是广大车主朋友讨论的重点，毕竟这是要花钱的事情，省油的车当然开起来更加舍得踩油门了，不过，在这个问题上国内消费者一直有这样一个偏见，合资车的油耗要低于国产车，就以长城汽车为例吧！虽然这些年长城汽车的SUV卖的非常火，但是，总有些人跑出来说，长城的车油耗太高，关于此类的言论个人也不只是看到一次，那么，长城汽车的车型油耗真的很高吗？
去年，长城品牌全新的WEY中高端品牌发布，旗下VV7新车上市，然而上市以后仍然少不了的就是油耗之争，同时去年还爆出了VV7油耗造假事件，长城WEY并没有把这款车的怠速油耗算到整车的真实油耗里面去，这也导致了VV7的实际油耗比长城WEY官方公布的油耗数据要高，工信部公布的VV7的百公里油耗是9.8L，但是，很多车主表示，自己的车平常的油耗都在12L左右，这么来看的话，VV7的油耗确实偏高了不少。按照目前的油价来计算一公里差不多要9毛钱了，如果作为家用车的话确实不划算。
对此，本人选择了一款与VV7同级别的一款合资品牌的车型来对比油耗，这就是途观L，途观L是国内SUV领域的标杆，市场口碑也一直不错，不过当你看到它的油耗的时候，你就不会觉得这还是一款好车了，有人晒出自己的途观L的油耗，一看居然有13L多，是不是大跌眼镜，不过，对于这个油耗，其实也是在情理之中的，毕竟这样一款中型SUV本来油耗就大如果在市区走走停停的话，这个油耗是在合理的范围之内的。不过这样一来，长城VV7的油耗其实也并不算是很高了。毕竟大家都说合资车比国产车油耗低，现在居然反过来了，是不是有人故意黑大众呢？
其实，很多人说油耗高对比的只是工信部所说的油耗，这也是国内普遍纯在的现象，基本上要达到工信部的油耗，除非你是在非常完美的驾驶条件下，我国工信部的油耗计算方法是按照欧洲循环驾驶得出的，其中，城市道路驾驶油耗占比30%，郊区道路驾驶油耗占比70%，也就是说绝大部分的驾驶路段是在车辆稀少的郊区，其实际指的是封闭的环形道路，所以，其算法不符合实际道路的驾驶路况。算出来的数据肯定有差别。
实际驾驶过程中不仅要考虑走走停停的怠速油耗，还要考虑天气炎热时的空调油耗，以及高速行驶时，风阻对车辆油耗的增加，可能对于同一款车型不同的地域或者不同的驾驶员来开，油耗都会不一样，在北上广这种一线城市，道路交通拥堵，油耗自然很高，如果你是在一个比较小的县城里面呢？没有很多的车辆，车速也更加接近车辆的最佳燃油车速，自然油耗就会降低。
所以，看完这些以后，你是不是觉得国产车的油耗其实也还算OK的呢！毕竟在这一方面，国产车的技术确实要比国外的一些品牌差一些，VV7能够做到和途观L差不多的油耗，也证明了国产品牌如今的技术已经今非昔比了，还有就是，有时间多练习一下自己的开车技术吧！因为这也与你的油耗有很大的关系。你对VV7和途观L的油耗还有什么问题呢？请在下方留言评论。
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