近日,大众全新途观L已经正式上市,新车相比老款途观在外观、内饰、配置等方面均进行了全面进化,并且在轴距与车身长度均进行加长,由紧凑型SUV改为中型SUV。全新途观L共推7款车型,分别为1.8T两驱版及2.0T四驱版两种,其售价区间为22.38-35.98万元。如果你准备入手此车,而又犹豫不决那款更为合适,下面小编就来帮你分析一番,希望会对你有所帮助。
车型简介:
全新途观L前脸造型硬朗强健,横向式格栅与犀利的大灯相连接,格栅装饰条巧妙穿插入大灯并连为一体,显得前脸视觉上十分宽大。梯形下格栅经过精心设计,形成动感的角度。粗壮的立体护板加上两侧的横向式多边形雾灯,进一步凸显前脸宽大的视觉效果,也为前脸增添刚毅的元素。
此外全新途观L轴距相比进口版本增加了110mm,总长度则增加了226mm。这使得新车拥有几乎越级的车身尺寸,长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距2791mm。全新途观L提供6种个性车身颜色选择,分别是冰岛银、桑巴橙、极光白、峻岭棕、玄武黑、天漠金,充分满足不同消费者的个性偏好。而在内饰颜色方面分别提供黑色内饰、棕色内饰以及黑色内饰(橙色缝线)。
全新的切面设计赋予尾部全新三维视觉感受,同时富有越野特征的银灰色护板与前脸护板相呼应,丰富了尾部的视觉效果。L型尾灯造型锋锐十足,极具视觉冲击力;80颗全LED灯源布局错落有致,夜晚闪亮夺目,凸显动感和科技感。
全新途观L的内饰采用“驾驶者关怀”设计理念,与中控台和车门板互相搭配,为驾驶员营造了一个鲜明的驾驶舱氛围。中控台设计具有更强的层次感,硬朗的收音机面板、空调出风口的几何设计造型,呼应了外观强健硬朗的感觉。仪表台上的装饰条动感炫酷,造型三维感十足。出风口等处的炫银质感的镀铬修饰简洁精致,展现了内饰精致的细节。
全新途观L搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机, 最大功率高达162kW/4500-6200rpm,峰值扭矩达到350N.m/1500-4400rpm,百公里加速7.5秒,综合工况油耗仅为8.2L/100km。此外,全新途观L还提供1.8TSI涡轮增压发动机,最大功率132kW/4300-6250rpm,峰值扭矩300Nm/1450-4100rpm。
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全新途观L的悬架结构经过了重新设计。前麦弗逊悬架的S形偏心弹簧可有效降低减振器侧向受力,提高侧向刚度,抑制弯道侧倾。特别配备的液压缓冲限位器可以使车辆通过极限颠簸路面时悬架回弹更快,舒适性更好,同时在高速过弯时又能够更好的支撑车身,使过弯更加平稳,提升德系原味的操控感。
全新途观L四驱版车型搭载了全新一代4Motion智能全时四驱系统,能够在发动机400转时即可实现耦合,实现前95:后5的动力分配,并且能够无极切换输出的扭矩配比,达到全时四驱工况。
配置分析:
上汽大众全新途观L 官方指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
330TSI 风尚版 | 22.38 |
330TSI 舒适版 | 24.68 |
330TSI 豪华版 | 25.98 |
330TSI 旗舰版 | 27.68 |
380TSI 豪华版 | 28.98 |
380TSI 旗舰版 | 31.98 |
380TSI 至尊旗舰版 | 35.98 |
SUV汽车网(www.suv.cn)制表 |
全新途观L共有1.8T两驱版及2.0T四驱版两种车型,如果你考虑不好选择两驱版还是四驱版,建议你从日常驾驶环境来考虑。如果你日常绝大多数行驶在城市道路,两驱版车型其实就可以了,但是如果你时不常会行驶在湿滑或者积雪等道路,又或者你喜欢去越个野什么的,那四驱版可以更为方便的帮你脱困或者穿越。下面咱们就分别从两驱/四驱版的配置差异来看看哪款更值得入手。
上汽大众途观L 主要参数配置表 | ||
配置名称 | 330TSI | 380TSI 4MOTION |
长*宽*高(mm) | 4712*1839*1673 | |
轴距(mm) | 2791 | |
发动机型号 | EA888 | |
排量(cc) | 1798 | 1984 |
最大功率(kW/rpm) | 132/4300-6250 | 162/4500-6200 |
最大扭矩(N·m/rpm) | 300/1450-4100 | 350/1500-4400 |
变速箱类型 | 7挡双离合 | |
悬挂系统(前/后) | 麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架 | |
驱动形式 | 前置前驱 | 前置四驱 |
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全新途观L 330TSI 风尚版
官方指导价:22.38万元
推荐程度:★★☆☆☆
上汽大众途观L 主要标准配置表 | ||
主/副驾驶座安全气囊 | 前排侧气囊 | 胎压监测装置 |
无钥匙启动 | ABS+EBD | 车身稳定控制 |
刹车辅助 | 牵引力控制 | EPB电子手刹+Auto Hold |
上坡辅助 | 定速巡航 | 后视镜电动调节+后视镜加热 |
感应雨刷 | 后倒车雷达 | 发动机启停技术 |
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作为途观L的入门版车型,配置丰富度肯定是最低的,但ESP、胎压监测等最基本的安全性配置却并没有缺失。不过并没有配备中控屏,包括导航、倒车影像也都无法实现,这确实有点脱离时代了,虽然你可以后期自己加装。
全新途观L 330TSI 舒适版
官方指导价:24.68万元
推荐程度:★★★☆☆
途观L(330TSI) 主要差异化配置表 | |
风尚版 | 舒适版 |
差价:23000元 | 真皮方向盘 |
- | 方向盘换挡 |
- | 倒车视频影像 |
- | 真皮座椅 |
- | 主/副驾驶座电动调节 |
- | 6.5英寸多媒体交互系统 |
高保真音响(4扬声器) | 专业级音响(8扬声器) |
- | 自动空调 |
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舒适版与风尚版相比,多了不少舒适及便利性配置,像真皮座椅及真皮方向盘可以明显提升档次感,而加入了中控屏及倒车影像也可以显著提升安全性,虽然比入门版多了23000元,不过更值得购买。
全新途观L 330TSI 豪华版
官方指导价:25.98万元
推荐程度:★★★★☆
途观L(330TSI) 主要差异化配置表 | |
舒适版 | 豪华版 |
差价:13000元 | 前/后排头部气囊 |
- | 无钥匙进入 |
- | Panorama电动全景天窗 |
- | 方向盘加热 |
- | 前排座椅加热 |
- | GPS导航系统 |
6.5英寸多媒体交互系统 | 8英寸高级多媒体交互系统 |
- | 内后视镜自动防眩目 |
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与舒适版相比,豪华版最明显的配置应该就是Panorama电动全景天窗了,另外中控屏也换装成更大的8英寸中控屏,并且加入了导航系统。另外如果你在偏北方区域,座椅及方向盘加热也是一个非常有用的配置。从13000的价差来看,豪华版要比舒适版更值得购买。
全新途观L 330TSI 旗舰版
官方指导价:27.68万元
推荐程度:★★★☆☆
途观L(330TSI) 主要差异化配置表 | |
豪华版 | 旗舰版 |
差价:17000元 | 电动后备厢+感应尾门 |
- | 前倒车雷达 |
氙灯 | 全LED大灯带自适应随动转向 |
- | LED日间行车灯 |
- | 自动泊车入位 |
17吋铝合金轮毂 | 18吋铝合金轮毂 |
真皮座椅 | 甄选打孔真皮座椅 |
- | 疲劳监测 |
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旗舰版与豪华版相比,最明显的就是大灯组的变化,由之前的氙灯变为带自适应随动转向的全LED大灯,并且加入了LED日间行车灯。另外更高级的甄选真皮座椅进一步提升豪华质感。而像自动泊车、前倒车雷达、疲劳监测对于新手可能更为有用,而对老司机的帮助则不太大。包括感应尾门、18吋轮毂也并不是必须配置的,综合考虑,性价比要弱于豪华版。
全新途观L 380TSI 4MOTION豪华版
官方指导价:28.98万元
推荐程度:★★★★☆
途观L 主要差异化配置表 | |
330TSI 旗舰版 | 380TSI 4MOTION 豪华版 |
前驻车雷达 | 差价:17000元 |
自动泊车入位 | - |
疲劳监测 | - |
甄选打孔真皮座椅 | 真皮座椅 |
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作为四驱版的入门车型,380TSI四驱豪华版在配置方面要低于330TSI两驱旗舰版的,不过像刚才提到的自动泊车、前倒车雷达、疲劳监测等,虽然能提升一定的安全性,但也并非绝对需要的配置,另外座椅档次也改为普通真皮座椅。但从动力升级并且拥有智能全时四驱的角度来看,四驱豪华版比两驱旗舰更为值得入手。
全新途观L 380TSI 4MOTION旗舰版
官方指导价:31.98万元
推荐程度:★★★★☆
途观L(380TSI) 主要差异化配置表 | |
380TSI 4MOTION 豪华版 | 380TSI 4MOTION 旗舰版 |
差价:30000元 | 前倒车雷达 |
- | 电动座椅记忆 |
- | 前排座椅通风 |
- | 外后视镜自动防眩目 |
- | 后视镜记忆 |
18吋铝合金轮毂 | 19吋铝合金轮毂 |
真皮座椅 | 甄选打孔真皮座椅 |
- | 自动泊车入位 |
- | ACC自适应巡航 |
- | 驾驶模式选择 |
- | Front Assist碰撞警告系统(带主动刹车) |
- | BSD盲区监测系统 |
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四驱旗舰与四驱豪华相比,配置方面真的是增加了不少,尤其是一些高科技配置的加入,确实提升了不少的安全性,像驾驶模式选择、ACC自适应巡航、Front Assist碰撞警告系统(带主动刹车)、BSD盲区监测系统等等。座椅也与两驱旗舰版一样,换装成甄选打孔真皮座椅。从配置丰富度来看,四驱旗舰车型确实相当值得入手,不过3万元的差价也确实高出不少,建议大家还是从实际预算来考虑吧。
全新途观L 380TSI 4MOTION至尊旗舰版
官方指导价:35.98万元
推荐程度:★★★☆☆
途观L(380TSI) 主要差异化配置表 | |
380TSI 4MOTION 旗舰版 | 380TSI 4MOTION 至尊旗舰版 |
差价:40000元 | HUD抬头显示 |
- | 膝部气囊 |
- | 后排座椅加热 |
专业级音响(8扬声器) | Dynaudio丹拿音响(8扬声器+中置+低音炮) |
- | 智能远光灯跟车会车调节 |
- | Pre-Crash预碰撞安全保护系统 |
- | Lane Assist车道保持 |
- | 360°鸟瞰式全景泊车辅助系统 |
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作为全新途观L的顶配车型,至尊旗舰版价格也确实挺至尊的,相比旗舰版多了4万元真的不算是小数字了。而更为顶级的丹拿音响系统也只有在这个级别才有配置,另外像HUD抬头显示、Pre-Crash预碰撞安全保护系统、车道保持等也是这款车型独有的配置。从多出的这些配置来看,虽然配置方面确实非常不错,但4万元的价差有点高,推荐程度三星。
总结:作为曾经的“神车”,途观在国内SUV市场一直以来保持着非常高的销量,而此次途观L焕新登场,更是全方位的提升自身实力。优秀的综合品质,加上相对比较合理的价位,当然还有大众在国内超高的品牌影响力,几乎注定了新车未来会比较轻易的赢得市场。如果您准备购入全新途观L,希望会对您有所帮助。
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