宾利与劳斯莱斯齐名，都是有着英伦血统的顶级豪华座驾，两款车互相激励走过了近百年的历史，如今宾利属于大众旗下，而劳斯莱斯则是宝马旗下品牌。两个品牌都在热门的SUV车型发力，劳斯莱斯推出了库里南，宾利则是添越，售价方面库里南是添越的两倍，添越低配为4.0T V8版本，国内售价269万。
在刚过去的深港澳车展上，宾利推出了首款混动车型，宾利添越PHEV插电版，此版本在国内的售价为219万，进一步降低了购入门槛，当然这个价格也是很多人可望而不可及的。至少在4、5线城市节省下来的40万也可以买套房子。
添越PHEV版在尺寸上与燃油版没有区别，宽厚平直的腰线与倾斜的D柱是标准的英国豪华SUV的特征，添越PHEV版采用了双色车身，更显豪华，轮胎的造型也有些与众不同。
添越尾部设计简洁而又复古，尾灯的造型很有很有几何元素，在排气上插电混动版略有不同的是采用了单边双出的排气布局。
宾利与劳斯莱斯都是手工制造的典范，添越是英国克鲁郡宾利的工厂内由经验丰富的工匠手工制作而成的，当然他们的零部件和装饰品都是成品，只是由宾利员工手工组装，用料十分奢华，木料、真皮都是世界最顶级。
宾利PHEV所搭载的同样是ZF的8AT变速箱，这款变速箱已经是豪华车的专属，换挡逻辑与稳定性都属上乘，最主要的是它的寿命设计最大为100万公里。
宾利采用的是交叉缝线的真皮座椅，有些蛇纹效果，在后排中央扶手内部藏有可以放红酒和酒杯的冰箱，果然是极致奢华的配置。
后排空间已经可以满足大多数人的需求，有后座椅为老板专属，支持电动调节、按摩等，后排出风口的按钮比较另类，多媒体后排带有独立小屏幕，方便操作。
添越PHEV版所搭载的是3.0T V6汽油发动机，与三元锂电池、电动机组合，匹配四驱系统，这也是宾利首款使用V6发动机的车型，最大功率330KW，峰值扭矩700Nm，提供四种公路驾驶模式，包括运动、宾利、舒适和自定义模式。该车的纯电续航里程超过50km，百公里加速成绩则与V8动力持平为5.5秒。