“以后，北京到天津只要3分钟！”
3分钟到天津？
莫不是火箭马上要普及了？
No！No！No！当然不是！
这么说的原因统统都只是因为TA！
超级高铁要来了！
高铁又出大动作！
央视报道的一则消息
沸腾了整个网络，
以前最讨厌远程旅途了，
坐个飞机2小时，
提前办登机手续都得两三个小时，
实在麻烦，
而以后，如果距离远、赶时间
根本不需要再坐飞机！
因为
超级高铁要来啦！
最高时速4000公里/小时
横跨了差不多半个中国只需30分钟
消息一出，各媒体纷纷进行了报道
如果成型的话
之后无论距离远还是赶时间
我们都根本不需要再坐飞机了
一列“超级高铁”就能帮你轻松搞定
到底有多厉害呢？
接着往下看！
比飞机速度快4倍
4000公里每小时是什么概念？
如果以最高时速来对比
超级高铁的速度为音速的三倍！
飞机飞行速度的四倍！
给大家算一下啊
无锡到昆明的距离大约为2259公里
如果坐飞机需要花费3小时40分
如果坐飞机，需要花费３个小时40分钟
但如果坐超级高铁，只需要30分钟
没错！就是这么拽！
这以后出去玩还盼啥长假呀，
一个周末全搞定！
如果高速飞行列车运行起来
那么我们就可以实现一个小时内
穿梭于北京、上海、广州
实现一小时经济圈
这哪里还是一个高铁
简直就是加快版的大飞机
...
照这个速度下来，
一天国内游也不是不可能啊！
早上在无锡吃完小笼包，
去北京看个天安门，
完了去青岛撸顿海鲜，
下午上广州吃个下午茶，
晚上去上海外滩看个夜景，
回重庆吃个火锅...
想想就美滋滋...
阻力为传统高铁的3％
据央视报道，这次超级高铁核心技术
全部由中国航天科工集团
全面研发、制造的；
所采用的高铁技术
全部都是世界
最最最顶级
超级高铁不同于普通的高铁
它有点像动漫里的胶囊列车
每一个胶囊被放置于真空管道中
像炮弹一样被发射到目的地
超级高铁的设计概念图
使用低真空环境配备
超声速外形全面减少空气阻力
新一代高铁的空气阻力
将降低到传统高铁的3%
再加上磁悬浮技术
全速开动的超级高铁
将整车悬浮在空中
名副其实的“飞行列车”
超级高铁雏形已起
目前，在中国的实验室内已经搭建起了
全球首个真空管道超高速磁悬浮列车
环形实验线平台
西南交通大学搭建的全球首个真空管道超高速磁悬浮列车环形实验线平台，被称为「超级高铁的雏形」
在真空管道理想状态下
列车理论时速提高到一千公里以上
有媒体直接把这条管道称为
「超级高铁的雏形」
而在今年的第十二届珠海航展上
中国航天科工集团有限公司
正在研发的高速飞行列车首次亮相
超级高铁的列车启动、转弯
制动等等多项技术进行了现场展示
虽然中国的超级高铁内部还没曝光
不过在其他国家，例如迪拜
超级高铁设计模型已经面世
大家来一睹为快
超级高铁时代来临
他们采取超环路站设计
乘客登上一个可用的吊舱
之后吊舱将转移动到运输车上
运输车进入真空管道，最终到达目的地
首先你要花5分钟走到超级地铁的末端
然后进入出发的吊舱里
每个吊舱设计，适用于短途和中途行驶
最多可容纳10名乘客
吊舱内部也是豪华舒适~
接下来，这个吊舱就会
自动移动到所有吊舱集合的大厅
然后将吊舱有序的装进运输车上
演着规定的路线进入管道
最终将乘客成功的送往目的地
超级高铁票价贵吗？
看到这里，
有人就要问了，
这个超级高铁票价一定很贵吧？
相关负责人表示，
这个票价的问题是老百姓比较关注的，
相对来说肯定没有经济型列车票价便宜，
但价格区间还是在普通老百姓可以接受的范围的。
除此之外，
想必还有人对速度充满恐惧的，
要知道平时汽车开快了还晕呢，
“这超级高铁这么快人能承受的了吗？”
负责人也解释到
飞机巡航大家感觉不到
起飞降落才感受到
超级高铁将会在加速时符合人体承受能力
加速度不会太高
一直加速到最高速度，减速也一样
消息一出，网友评论炸了：
@花里胡哨ts：4000mk/h这叫高铁？不应该叫传送门嘛
@所长：哇，那这是陆上火箭啊
@黄老师：飞机：能不能给点面子 别太快了
@凌晨2点的蓝：我刚查了下，歼20也就2.5马赫大概3000公里/小时
@POTUS45：还没找到座位已经坐过站啦。。。
@用心听石：这个完全可能啊！如果在很光滑的管道内把车做成子弹头形状，在后面给它15兆帕的压力，根据流体力学A^2+B^2=C^2可以算出可以达到4000公里啊！
看完之后，是不是就更期待
中国的超级高铁时代的到来了
我们真的生在一个好的时代，
以前不敢想的事儿现在都在慢慢实现，
一个个高科技的发明的出现，
正在改变我们的生活，
激荡我们的世界。
忍不住要为这个超级高铁点赞！
期待超级高铁的来临！