从2015年至今,豪华品牌上市的新能源车型大概有23款。其中,纯电动车型3款,分别是宝马i3,特斯拉Model S和Model X。插电混动车型有20款。
2015-2018豪华品牌新能源汽车累计销量及占比分析
从图表上可以看出,2015年至今,纯电动车型累计销量47459辆,占比54%。插电混动车型累计销量39475,占比46%。插电混动车型一直稳步上涨,2018年涨幅最大。纯电动车型在2018年呈下降趋势,应该是受补贴退补的影响。
2015-2018豪华纯电动汽车累计销量分析
宝马i3、特斯拉的Model S和Model X,这三款豪华品牌纯电动汽车,其中,宝马i3累计销量3980台,Model S累计销量2.1万台,Model X累计销量2.4万台。从数据上来看,特斯拉绝对占据新能源汽车的领导地位。
整体来说,豪华品牌新能源汽车的销量是在逐步缓慢提升。而在2019年,还有以下豪华品牌的电动汽车将要上市:
奥迪e-tron Quattro
预计售价:50-60万元
续航:400km
e-tron quattro是奥迪首款电动SUV车型,采用了最新的电动车平台打造。新车最大亮点在于可以选装虚拟后视镜,选装后风阻系数会进一步降低,并且通过摄像头显示两侧路况,也能进一步减少视野盲区。
动力方面,新车搭载了两台电动机,其系统输出功率可以达到300kW,峰值扭矩为664N·m。0-100km/h加速时间为5.7秒;续航里程方面,奥迪e-tron quattro配备95kWh的电池组,新车NEDC工况续航里程400km。充电方面,支持高达150kW的直流快速充电站充电,在30分钟内可以将电池充满;如果使用家用电源插座充电,则需要大概8.5小时。
奔驰EQC
预计售价:50-60万
续航里程:超过450km
奔驰EQC,作为奔驰EQ系列品牌的首款车型,新车定位于纯电动纯电动中型SUV,预计在2019年年底在华投产并上市销售。
动力方面,由两台150kW的电动马达进行驱动,综合最大功率达300kW,扭矩可达700N·m,0-100km/h 的加速时间为 5.1 秒。新车的电池组总容量约为80kWh,综合工况续航里程达到450km。此外,使用110kW的充电桩可在40分钟内完成10%-80%的充电,驾驶方面也有5种制动能量回收力度可选。
宝马ix3
预计中国售价:43-58万
续航里程:或超400km
宝马ix3基于宝马新款X3进行设计,预计在中国的销售价格在43-58万之间。动力方面,宝马iX3将搭载70kWh电池组并采用第五代电驱动系统eDrive,预计最大输出功率为198kW,最大续航里程有望突破400km。除此之外,该车还将搭载150kW的超高功率直流快充功能,半小时可充满70%的电量。
Model 3
国内预计售价:约30万
续航里程:354km(基础版)
Model 3是特斯拉继Model S和Model X之后,第三款规模化交付的车型,也是特斯拉现有车型中价格最低的车型。在美国起售价为3.5万美元(约合人民币24万元),是特斯拉实现走量的关键车型。
3月1日,特斯拉正式发布了Model3基础版,售价3.5万美元。而马斯克也在微博发文表示,基础版Model3大约会在6-8个月内提供给亚洲市场,售价预计高于美国市场价格25%左右,也就是售价大概会在4.4万美元左右,约合30万人民币上下。
豪华品牌纯电动车的混战大幕已经拉开,谁能笑到最后呢?让我们共同期待。
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