哈喽，大家好！我是检车家的“影帝”冯磊，最近好久没有和大家见面了，不知道大家有没有想我呢？要问我去做什么了呢？那当然是拍戏去了！然而检车家欠我的小金人什么时候可以给我正式的办法一下呢？哈哈，其实并没有啦！目前我被分配到山东济南分部，同时山东省的检测费用大幅下调，欢迎大家点我哦！
穿越沙漠、穿越雪地、穿越丛林，有人说这是一种运动，有人说是一种生活态度，有人说我们征服的不是自然，不是自然界的一草一木，我们追寻的不是目的地，而是沿途的风景以及看风景的心情，让心灵去旅行。今天的检测车型就是一款硬派越野车— 途乐！在旅途中体味生活的乐趣！
在有车一族里有一句通俗的话：“每个男人心里都有一个越野梦！” 越野的梦想和其他梦想不一样，这种梦想或许是埋伏的，但只需一触碰就会喷发出来，它是很有力量，很有勇气，很有野性。谈起越野人的梦想，拥有一台陪伴自己的越野车必不可缺的，有着越野活化石美誉的牧马人，适用性超高的普拉多，气势恢宏霸气侧漏的猛禽，高贵奢华的LX570等等，都是很多越野人追求的梦想，而今天我们的客户大哥也有他心仪的目标，可萌可浪可风骚的途乐！
初次见面就被这憨憨的大脸深深的吸引了，尽管身材和陆巡一样高大，却不像它锋芒毕露，如果用人来形容的话，陆巡像是征服里的华强哥锐气必人，霸气侧漏（当然我说的不是男人帮里的耍剑卖萌孙红雷）途乐更像黄小厨圆滑睿智，风骚而不漏骨（有时卧房变厨房，厨房改卧房也不错……一起品尝美味佳肴，再一起品尝对方）。
皮一下很开心，回归正题简单了解一下这大家伙的基本情况，16年后的改款车型，才让我们慢慢的熟知，也就是途乐Y62,5.6L标准型，出厂日期；2016年6月，表现历程；46446km，卖家报价；69万，而在当时的售价高达83.18万！
基本情况了解完，按照惯例从漆面开使今天的检测，围绕车身一圈，就发现前杠喷漆，不过这萌萌的大脸谁都想‘掐’两下。
然而等我转到车身的后部，性感的翘臀也被‘后入’了，后杠喷漆修复，后尾灯上沾着的纸胶带还没清理干净呢。
外观转过一圈，对外观就有了大致的判断，但是为了让客户更加明白车况，还是要上检测的仪器，可以间接的反映出车漆的问题！通过对比数值了解到左后门有钣金喷漆。
紧跟着又测量了一下左后翼子板，发现也有钣金，看来这两个地方的伤有可能是一次事故中形成的，我们继续检测。
按照我的习惯，来到车身的右边进行检测，右后叶子板钣金而且数值比较高，超过1000微米，可以算是比较严重的碰撞事故了，待会看看有没有伤到内里，还是只是简单的修复？
向前一步走，检查右后门的数值，右后门也是钣金喷漆修复，整体外观看下来圆润的身材难免磕磕碰碰，也或者是原车主带着他驰骋在无人区中！检测发现，除了这些地方，其它的车身部件还算不错的。接下来我们看看发动机舱。
我们知道日产非常著名的发动机VQ35HR 与 VQ37HR，连续获得沃德十佳发动机的称号，看来日产对发动机还是很有自己的核心技术。那我们来看看搭载在途乐Y62的发动机如何？
日产途乐搭载的是一台汇聚领先技术的VK56VD 5.6L V8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550N·m，大马力加上大扭矩是在野外对你越野脱困的保证。让我们看看是否能有延续了日产的独门技术！
小心翼翼的拆下发动机罩板，就发现动机右侧气门室盖漏油，虽然不是大问题，但这可不是一个好的现象，我也见过十多年的VQ系列发动机，漏油什么的是不存在的。顺便检查了前大梁，没有任何问题。
还检查了发动机舱的油水电，符合这个车龄的状态。
来到驾驶舱，有没有很英菲尼迪的设计很是相似，科技时尚谈不上，但是给人很实用的感觉，检测内饰的功能按键，没有任何问题，不过还是要用我们的设备检测一下。
把头探下去检查，安全带日期与车辆生产日期相符，方向管住与点烟器无锈蚀，地毯内饰干净整洁，可以逐步排除内饰进水的情况。
来到后备箱检查，后背箱槽干净整洁，无泥沙水泡痕迹，原厂的打胶清清晰可见，结合内饰情况，排除涉水嫌疑，虽然左右两侧有钣金修复与后杠喷漆，但没有伤及骨架。
静态检侧结束，下面就开始路试了，出于安全考虑，公司规定路实时不让拍照，大概说一下路试时出现的问题吧，底盘偏软，踩刹车时方向盘抖动，出现这种现象一般有两种情况，一种是前轮动平衡不准，还有一种是刹车盘磨损不均衡导致的，不过V8引擎的声浪实在让人着迷！
针对路试的问题上架查看发现前轮刹车盘磨损严重，表面不平，刹车片薄不到新片的4分之一，这也是造成刹车时方向盘抖动的原因，建议更换，购买后要是越野，对性能可是有一定的折扣的！
检查避震系统，发现后减震器渗油，而且不单单是一边，左后减震渗油严重，这难道是多次越野导致的？还是车辆发生了不少不规则震动？不过这个车好像也吸引不了什么小姐姐？
来到最后检测，虽然系统自检没有任何故障提示，但是经过漫长的等待，obd检测有故障码，建议车辆购买前去4s店清除。
做个车况总结吧：前后杠喷漆，左后门钣金，左后叶子板钣金，右后叶子板钣金，右后门钣金，右侧气门室盖漏油，地盘偏软，踩刹车时方向盘抖动，前轮刹车盘磨损严重，刹车片薄，后减震器渗油，左后减震渗油严重建议及时更换。现在给出我对车况的价格：
途乐虽然没有像是丰田陆巡在国内越野玩家中的认知度，但是凭借着他过硬的产品性能，依然赢得了一片市场，带领着车主们征战大地，车况在二手车中，虽然不是很理想，但是客户大哥，反反复复的像我确认有没有大事故，是否影响后期的使用？在我做完详细的车况报告，客户犹豫了半天，拿着后避震系统就去杀价了，最终以64万拿下此车。
大家觉得这个价格怎么样呢？这从侧面反映的问题就是，丰田的陆巡新车，二手车价格居高不下，但是像其它越野车，就没有这样的影响。这是发生了什么事情，导致了如此的市场状况？欢迎到家讨论！
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手检测技师，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
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