日系车里面,从来不缺实力派选手,尤其是硬派SUV这块,叫得上名字的车不在少数,最常被人称道的当然是丰田旗下的硬派越野车型普拉多了,在众多越野车迷里,普拉多可是创造了一代越野神话,是多少人梦寐以求的神级车型,不过今天我们要聊的是日系里面的另外一款越野车型,其实力可与普拉多相提并论,它就是日产途乐。
说到途乐,关注度似乎没有普拉多高,看到这里可能会有读者觉得是不是价格也比普拉多亲民呢?那小编只想说你想多了,途乐的价格也不是好惹的,跟普拉多差不多,其实前面说它名号不响也不全然是,作为一款硬派越野车,日产途乐在平行进口车市场是有着一席之地的,甚至可以和丰田旗下两款明星车型——陆地巡洋舰以及普拉多相提并论,销量上也经常占据着前三的位置,就在近日,全新一代的日产途乐效果图曝光,赶紧来看看这辆硬汉车型有什么变化呢。
首先,从外观上看,新款途乐的造型时尚前卫了一些,从几个细节可以体现,一是加大的V型进气格栅,将原本的两侧的小“鼻孔”取消了,换成面积更大的整体设计,这样前脸看上去威武不少,两侧大灯造型由圆润造型改为梯形设计,看起来更为犀利,攻击力十足,大灯下方的小面积进气格栅由外扩造型改成内扩,整体来看,前脸部分更为霸气、简洁,也更为时尚。
尾部方面,新车的变化同样有着异曲同工之妙,最明显的感觉是加入了更多线条设计,这样一来,尾部给人感觉层次感更为丰富,与原先略带呆板的造型有直观的区别,大灯改用犀利的矩阵式设计,点亮后更为惹人注目,另外后保险杠采取了高低起伏式的线条设计,比现款车型运动感更为强烈。
此次曝光的效果图并未捕捉到内饰部分的蛛丝马迹,不过小编猜想应该也在酝酿着大招,小小期待一下。
最后就是最值得说道的动力表现了,据悉,新款途乐的动力方面或许会继续沿用现款4.0升V6和5.6升V8两款自然吸气发动机,最大输出功率分别能达到205KW和293KW,峰值扭矩更是达到394N·m和555N·m,传动方面均匹配7AT变速箱。
看到这动力数据,就理解了怪不得前面小编说的途乐在平行进口车市场上是和普拉多以及兰德酷路泽比肩的产品是什么概念,人家也是真正的实力派选手啊。
不过实力归实力,颜值也要与时俱进,不然就满足不了“刁钻”的消费者日渐变化的需求,而现款的途乐自2010年起基本就没有变化,此次改款从目前看到的效果图来看还是挺值得期待的,不知道量产正式发布之后会不会给市场带来更大的惊喜呢?
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