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最近SUV界掀起了一股“跨界风”,各大车企都推出了轿跑风格SUV,例如:吉利星越、哈弗F7X,长安CS85 COUPE。
最近,大众也推出了旗下的轿跑SUV——途昂X,并将于5月28日正式上市。
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外观上,还是像俄罗斯套娃一样的家族化设计,但在设计上和普通版本的途昂还是略有区别的,整体来说就是变得运动一些了,少了些“油腻感”。
整车取消了雾灯的设计,下包围采用了黑色网状加镀铬条的设计,同时在门的下方也加入贯穿车身的镀铬装饰。LED大灯,区别于普通版本的连在一体的双U形,途昂X采用了“双L”外加熏黑的设计。
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车身侧面,和众多轿跑SUV一样采用了溜背的设计,但是设计的比较含蓄,只是D柱处比普通版更加倾斜,不知道是不是出于后排空间的考虑。
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车尾处,和普通版本比,车灯变得比较细长,排气口上方加入了银色的装饰条。
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内饰上,依旧是大众的家族化设计,不过途昂X采用了运动风更强的多功能平底方向盘,液晶仪表盘和中控屏,中控屏下方按钮采用了触摸式控制。
尺寸方面,途昂X的长宽高分别为4905/1989/1719mm,轴距2980mm。轴距和普通版一致,但是尺寸上略低矮,并且途昂X只有5座版本。
对于这样一款“庞然大物”,大家比较关心的是动力够不够,开起来会不会“很肉”。
动力上,途昂X配备7速双离合,并且有3种动力选择,2.0T低功率版本,最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米;2.0T高功率版本,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米;2.5T V6版本,最大功率299马力,峰值扭矩500牛·米;
并且,途昂X作为一款SUV,除2.0T低功率版本为两驱车型外,其余两款为四驱车型。
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