昨天给大家介绍了CVT业界巨擎加特可，阿甘今天给大家带来的是变速箱业界的另一家巨头日本的爱信精机（日文：アイシン精機株式会社 英文：AISIN SEIKI Co., Ltd.）。咱们今天要介绍的这个爱信和只专注于变速箱生产的加特可不同，爱信作为丰田系汽车零部件双雄之一（另一家是电装）是一家名副其实的汽车业界巨无霸。除了变速箱以外其产品还涵盖了刹车系统、发动机、GPS导航、汽车内饰等大部分汽车零部件，甚至还生产小型树脂零件、缝纫机、冷藏设备、切割机等消费类机械产品。爱信精机是东京证券交易所的上市公司，丰田作为主要股东持股22.25%。

爱信精机诞生于1943年，二战中的日本陆军航空部命令丰田和川崎工业合资组建了“东海航空工业株式会社”生产航空发动机，这家公司便是爱信的前身。日本战败后公司名称改为“爱知工业株式会社”主要产品也从航空发动机逐渐变成了汽车零部件和缝纫机械。到了1965年和同为汽车零部件企业的“新川工业株式会社"合并，新公司名称取了两家公司名的首字，正式定名为爱信。而我们经常听到的爱信6AT等知名变速箱都是由爱信精机和美国的著名汽车零部件企业博格华纳于1969年合资组建的爱信AW公司生产的。

爱信作为世界上规模最大的自动变速箱生产企业其产品从手动到AT、CVT、油电混合变速箱等覆盖了诸多门类。其特点为产品成熟稳定，平顺性和油耗做的都不错。爱信的变速箱不只是丰田自家用，包括大众、福特、PSA、沃尔沃以及国内的大多数自主品牌车厂都是其客户。

这一点也是作为竞争对手的大众汽车最羡慕的。同样作为业界大佬，大众从没有建立起自家的配套体系，其很多核心产品严重依赖日本零部件。而丰田却坐拥几乎一整条汽车产业链且掌握了很多关键零部件的核心制造工艺，关键时候不会被掐脖子。在这一点上尤其值得我国民族汽车工业发展学习和借鉴。

爱信产品对应的代表车型有：

• 8AT产品系列对应知名车型：雷克萨斯RX350、保时捷卡宴、大众途锐等

• 6AT产品系列对应知名车型：丰田汉兰达，大众途观、迈腾、帕萨特（部分大众车型改为DSG的除外）、福特蒙迪欧等

• 4AT产品系列对应知名车型：多是些老款车型，比如老款凯越、RAV4等

• CVT产品系列对应知名车型：丰田卡罗拉、致炫等

• 油电混合系列对应知名车型：丰田普锐斯

爱信从上世纪90年代进入中国以来到如今在国内已经发展到了30多家子公司，其总部设在天津。爱信变速箱在中国的市场占有率很高，据统计目前中国市面超过70%以上的自动变速箱都是由爱信提供的。