一切全看价格，大众新途昂-途昂价格

经过几轮冒泡之后，先全新大众途昂终于要上市了，关于该车的信息在上次大众途昂出来放鸽子的时候已经被大家扒的一清二楚了，不管是他vr6的发动机还是他那7座的配置已经配各大媒体关顾了数遍，那么唯一剩下的就是价格信息了，这也是最终衡量途昂这个车到底怎么样的最终标准，不过对于大众这样神器的品牌官方指导价真的准吗？既然价格现在还没有公布，那咱们就聊点跟价格关系不太大的内容，等价格出来了咱们在根据价格分析一下这款大众新途昂到底怎么样。

首先外观部分就不用在这里重复说明了吧，不管是图片还是视频相比现在都已经漫天飞了，甚至现在都已经可以试驾到新途昂的实车了，所以此处省略n字的外观描述，直接进入总结，反正设计的好看与否全凭个人喜好，反正大众风格大众范最终也没离开大众这个标。即便是现在的途昂与大众的一贯风格有一些出入但是像这种各自品牌迟早也会形成这样的家族风格，所以也不用担心什么，见得多了也就习惯了，到最好还是看你对大众这个品牌的忠诚度到底有多少，就像奔驰宝马一样你觉得“大众”这两个字你在心中到底是个什么印象它的外观基本也就代表着什么。所以了你懂的。

至于内饰部分，基本上也是一个品牌一个风格，本次途昂的内饰照片大家也都一定看过了，不过就我个人来说比较喜欢双拼色的内饰，我觉得比较年轻有动感，我估计我想我这种90的审美观应该都差不太多吧，不过要是对应大众途昂的消费年龄段可就难说了，反正走沉路线是没错的，作为途昂的用户偶尔走个烂路还是有可能的，要是让他们那这大块头的suv去飙车我想应该是没有几个。所以大众在内饰设计上还是可以省些钱了毕竟一套稳重的内饰风格就已经够用了，至于级别的区分就全看内饰板的用料了，要是车贵呢就用的好点要是便宜就随便凑合一下拉到，所以这辆途昂的用料如何就全要看价钱了，所以各位想购车的朋友们就自求多福吧。

关于配置，每个大众粉都懂得，保时捷的选配模式可以把一辆售价70万的macan选配到170万，而大众则是在一个30万的车壳子里加到百万的价格。所以大众在配置这方面还是下足了功夫，我之前吐槽过途观L的配置，这辆会昂总体感觉起来虽然是会比途观L好点但是这个好点的程度也是十分有限了，总体表现就是严重的配置大包，一个有用的功能要附带上还几个样子货让你想不花钱都难，所以使得很多人在这方面的选择上是进退两难。至于究竟性价比如何那还有看到底会公布一个怎样的售价，不过从途昂的定位来看本次应该会走一个相对保守一些路线毕竟现在suv市场竞争还是这么激烈，尤其是上下还有途观L与途锐看着呢，怎么也不能太打两位前辈的脸啊。

关于动力系统，大家这那款三代EA888发动机上的争议明显没有多少，毕竟大家对他是在熟悉不过的了，基本只要是价位稍高一点的车型上都可以见到他的身影，所以不管是好坏大家已经对他无感了，反倒是那款2.5t的VR6发动机成为了亮点，不过那真的是注销车型吗？毕竟那只出现在三款四驱的高配至顶配车型上，基本上就是为那些不想买途锐的低调土豪准备的，而且除了配置较高之外排量税可是一个不可小视的部分，反正这个价格差一定不会是个小数目。所以即便是r36复活也会与大多出人无缘的，并且还只是个所谓的排量加涡轮的版本，真的不是那之前的一代神机了。相比于这款发动机我还是觉得途锐上的3.0升V6涡轮增压发动机来的实在。

以上的四点该说的也都已经说晚了，还是题目那句话，一切看价格，只要价格合理虽然去对比众多车型都觉得坑，便宜就中了，然是如果价钱还不便宜还那都比不上对手那可就是真坑了。不过根据我对大众的了解一般是后者居多。尤其是像凌度这样的车型，看完之后直接没话说。所以最后，是骡子是马拉出来溜溜，值不值得买全看价钱。