中期改款依旧不忘初心 评测大众途观L怎么样值得买吗-途观车怎么样

老途观的战绩估计大众晚辈的SUV是很难再超越，在途观快接近生命周期的时候国产哈佛H6凭借扎实的做工很高性价比把这个销量冠军给挤下去了，时隔几年途观的继承者途观L全面升级以后再次重出江湖，这次到了中期改款换代，改款后的途观L能守住这个江上吗？我们一起看看它当能给我们消费者带来哪些有利的升级？

迎来中期改款的途观L变化不大。8款车型的布局也与现款一致，仍然是1．4T和2．0T高低功率三套动力总成。新增的R－LINE版本是最大的亮点，除了提升整车颜值的运动套件，全液晶仪表、更大尺寸的中控屏幕等丰富的科技配置对于改款车型来说也是非常的诱人。新增R－LINE版本的车型，颜值暴增10．2英寸全液晶仪表盘提升车内科技感换装9．2寸中控屏幕，搭载最新版车机系统。

2019款途观L除了新增的R－LINE版本，其余车型继续沿用现款的外形设计。车身尺寸也与现款车型保持完全一致。唯一匕较明显的变化在于全系升级了轮毂的尺寸如果不跟您说还真的很难分清眼前的途观是18款还是19款。由于是中期改款车型，途观L并没有再外观上做太多文章，依旧是我们熟悉的“大众味”。

简洁的中网与大灯交接横贯前脸。梯形进气格栅和周围的雾灯与上方形成了鲜明的层次感。来到车身侧面，途观L似乎变得精致了。没错，全系升级了轮毂尺寸后，更加扁平的轮胎显得更加加时尚。

途观L的尾部司前脸一样没给我们带来什么惊喜。还是那熟悉的样子，熟悉的感觉。虽然没有变化，但是简洁的造型非常耐看。改款车型在外观配置方面和现款也是基本相同。全景天窗，倒车影像，无钥匙进入都没有缺席。而360度全景影像和自适应巡航只有在四驱顶配车型才有配备。

进入车内，那股熟悉的“大众味”多少会让人有些乏味。既没有设计上的变化 也没有配置上的升级。但如果拉开的是R－LNE版本，映入眼帘的全液晶仪表盘应该不会让你失望

改款的途观L延续了现款的动力总成。分别是1．4T最大功率110KW，2．0T低功最大功率137KW，2．0T高功最大功162KW，三个版本。变速箱除了1．4T搭载的是一台DQ250，6速湿式双离合器变速箱。2．0T都配备的是7速双离合器变速箱，但2．0T低功搭载的是代号为DQ380的变速箱，2．0T高功则为DQ500。

由于本次改款总体定位没有较大的改变，因此根据经验悬架的调教风格应该也和现款差别別不大，偏向适中的调教，弯道能给到定的支撑，日常行驶也不会很颠。

结语：作为神车途观的“进阶”车型，途观L延续着途观的辉煌在中型SUV的市场中表现非常抢眼。但随着今年同门兄弟探岳的降临，给途观L带来了不小的压力，尤其是探岳充满年轻活力的外形相比途观沉稳低调的车身更加符合当今主流消费人群的喜好。而此次R－LINE版本的确实让途观L由里到外展现出了全新的面貌以应对这次挑战。不过别忘了大众途观L还有一个孪生兄弟探岳，有着和自家大哥“小途昂”的称号，我们消费者能否坐收渔翁之利看哪款车型的优惠最大呢？欢迎下方留言吧！