喜提大众途昂X，黑色车身霸气十足，大块头原来也可以很运动-途昂x

坊间流传着一句话——“大众把国人研究透了”，虽然略带调侃，但细想一下确实是这么一回事。作为最早进入国内的汽车厂商，大众可以说比国产汽车更了解国内消费者，任何需求都能找到对应的车型。今天要说的这个大块头车型，基本也属于这个范畴，国人买车喜欢大空间，但又想要运动的外观，正常情况下，这两个元素是相悖的，但大众却做到了同时满足这两点求，说的就是它——途昂X。

途昂X是以途昂为基础打造的“变种”车型，也可以把它看做是途昂的运动版本。相比途昂，途昂X采用了5座设计，外观看起来更加运动，采用了遛背设计，车身也更低了，在保持轴距和宽度不变的情况下，途昂X的高度和长度都略有缩短，操控上要比途昂要好一些。

今天说的这台途昂X来自云南网友，是一台四驱入门版车型。车主坦言，落地价格差不多跟Q5L的落地价持平了，选择途昂X的理由也很简单，外观运动、空间够大，开出去看着身型就很有面子。

途昂X的中网格栅也发生了变化，大灯的尺寸也略有缩小，内部的日行灯也改成了双“L”型，看上去更时尚动感。保险杠两侧的雾灯被取消，取而代之的是看上去非常大气的银色饰条。整体颜值相比途昂要更高一点。

途昂X的内饰整体跟途昂保持一致，典型的大众内饰风格，不过中控按键大部分改用了触摸的操作，科技感有所提升。配置方面十分齐全，诸如液晶仪表盘、电子手刹、自动泊车、定速巡航、全景天窗、电动尾门(带记忆）、无钥匙进入、一键启动等等都已具备。因为途昂X是5座车型，内部空间非常大，绝对够用。

喇叭设计有点像奔驰的风格

20寸轮毂，相当霸气

动力方面，这台途昂X四驱入门版搭载的是一台2.0T高功率发动机，最大220马力，虽然没有2.5T V6版本那么强悍，但也绝对够用。

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