【汽车点评·实拍·原创】
热销SUV哪家强？关于“问题来了”的讨论似乎成了目前网络上最热的话题，并且从挖掘机延伸到了各个领域。说起最受欢迎的SUV，相信每个人都能说出几个品牌，但是市场地位是靠销量数据来说话的。不久前，汽车工业协会发布了2014年9月份的全国汽车工业报告，公布了9月份热销SUV的排行榜，哈弗系列不出意外地又一次占据榜首，而合资品牌的代表途观、奇骏、翼虎则依次排在3、4、5名。那么这下问题真的来了，大众途观因为外观常年无突破，性价比不够等问题被人质疑，但销量为何却持续居高不下？谁也不能否认大街上经常能够看见途观身影的事实。如今，这款车迎来了它的2015款，我们对其进行了实拍解析，看看这款车究竟为何可以保持这么高的销量、同时2015款又在哪些方面有了变化。
Δ前脸部分毫无差别地延续了老款设计，充分继承了家族式的设计理念。在当下日益求新求变的环境下，我们不禁会质疑这一款车能否保持很高的销量，同时也很佩服“大众”千年不变的外观设计理念。
Δ侧身线条则充分延续了老款车型的设计语言，没有进行任何改动，就连轮毂造型也一模一样，大众千年不变的设计风格又一次得到验证。
Δ途观的前脸延续了大众窄状双条式的新家族前脸设计，前引擎盖上的两条棱线经过进气格栅一直延续到保险杠上沿，前进气格栅与前引擎盖衔接的更加完美，并且使前脸看起来更阳刚，更加的有型。
Δ途观鹰眼式的前大灯造型也是一大亮点，虽然造型不及高尔夫6的另类，但是下弧的边缘与两端尖角的设计显得格外炯炯有神。2.0TSI旗舰版配备了带有弯道辅助功能的远近光一体式氙气大灯，让您在夜晚视野范围更加开阔，大灯下方带有伸缩式的清晰喷头，带镀铬装饰条的雾灯镶嵌在前保险杠的下方。
Δ途观的后视镜造型较为圆润，视野效果更加理想。配备了电动调节、加热、以及电动折叠功能，而且都带有侧转相灯功能。
Δ尾部设计造型同样没有变化，依然采用了家族式浑厚饱满的设计风格。后保险杠采用了双色设计，其中底部的深色部分为防刮擦的PVC材质。
Δ途观的尾灯仍旧采用的是大众简洁的设计风格，双圆立体式组合式尾灯并没有配备LED灯组，虽然外形讨好视觉，但是不得不说是个小小的遗憾。整个尾部虽然看上去没有太大的亮点，但是与整个车身硬朗的线条配合的相得益彰。
Δ这款轮胎是一款主打运动的单导向轮胎，最大的优点就是抓地力好，在2015款途观全系车系中，这款2.0TST自动四驱旗舰版的轮胎是这个尺寸的，这也方便了大家在外观上对于顶配车型和其他车型的区分。
车辆提供单位：
玉溪金恒汽车销售服务有限公司
公司地址：云南省玉溪市高新区明珠路135号
Δ2015款新途观在内饰和配置保持老款一致的水平，除了氛围灯细微的改变，主要体现是顶配车型上，特别是选装的显档次红内饰。
Δ方向盘沿用了三幅式设计，真皮多功能方向盘同样是中高配车型才会有。方向盘左侧按键可以控制音响音量，右侧按键可以控制行车电脑选择。同时方向盘的后方还有换挡拨片，但材质不是金属。
Δ仪表盘采用了非常传统的双圆式设计风格，中间的行车电脑显示屏可以显示诸多信息，包括新增的驾驶员疲劳坚持系统。该系统可以通过方向盘感应识别驾驶员是否处于疲劳驾驶的状态，并发出警示。
Δ新车顶配车型还增加了高度自动可调式AFS智能随动转向双氙气前大灯，DLA智能远光灯会车跟车调节系统，提高夜间行车安全。新车顶配车型还配备智能疲劳监测功能以及全方位12探头全方位智能升级版自动泊车系统。
Δ无钥匙进入与无钥匙启动出现在豪华版及更高配置车型上便利性和档次感上要更好。
Δ6.5英寸的触摸彩色大屏同样是部分中高配车型才有的配置，其支持GPS导航系统和蓝牙、车载电话等功能。
Δ在动力总成方面，2015款途观依旧提供了1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三款发动机可供选择，其中1.4TSI发动机匹配6速手动变速箱，而1.8TSI发动机则提供6速手动和6速自动可选，2.0TSI发动机则匹配6速自动变速箱。
Δ后排独立空调怎能缺少呢！
Δ同时PANORAMA全景电动天窗也出现在低配车型的选择单上带有自动防夹手功能。
Δ丹拿8喇叭豪华高保真立体声扬声器同样是旗舰版车型的配置豪华版可进行选择。丹拿音响效果可以说是世界有名的，仅一套Dynaudio音响系统价格就可超过5万元，当然这套音响带来的感受，也是很多其他音响所无法比拟的。
夜间格调氛围灯
Δ豪华版以及旗舰版车型标配Panaroma全景电动天窗/带电动天窗遮阳帘和防夹功能，旗舰版更是标配8喇叭丹拿立体声音响。豪华版也可以选装。
Δ2015款途观将依旧搭载1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI发动机，其中1.4TSI发动机的最大输出功率为131马力，峰值扭矩为220牛·米；1.8TSI发动机最大输出功率为160马力，峰值扭矩为250牛·米；2.0TSI发动机的最大输出功率为200马力，峰值扭矩为280牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或6速自动变速箱。
车门整体展示
Δ途观不同配置的车型的座椅会采用不用的材质，豪华版采用的是Vienna打孔真皮座椅。而旗舰版采用Alcantara真皮座椅，另外，旗舰版可选装Nappa座椅。
Δ因为车身尺寸上并没有改变，车内乘空间不变座椅的填充与支撑依然饱满厚实。
编辑点评：
对途观这款车而言，实际上潜在客户颇多，厂家通过一系列的运营与车辆配置的提升也似乎是在为越来越成熟的汽车市场做出对应，单从产品上来看，2015款途观的中高配车型产品竞争力更足，保证优秀销量没有问题。而，我和广大消费者所更关心的是，全新换代的新途观是否会在明年亮相带来更多的惊喜。
| 产品名称 | 2015款 途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 |
| 经销商报价 | 23.69-35.58万 |
| 厂商报价 | 31.58万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | SUV |
| 款型 | 2015 |
| 排量(L) | 2.0L |
| 最高车速 | 202Km/h |
| 工信部综合油耗 | 9.2L |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4506/1809/1685 |
| 轴距(mm) | 2684 |
| 整备质量(Kg) | 1720 |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 63 |
| 行李箱容积(L) | 400-1530 |
| 发动机型号 | EA888 |
| 气缸容积(cc) | 1985 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 200 |
| 最大功率(kW) | 147 |
| 最大功率转速(rpm) | 5100-6000 |
| 最大扭矩(Nm) | 280 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1700-5000 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号(京95号) |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 |
| 排放标准 | 国IV(京Ⅴ) |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 全时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/50R18 |
| 后轮胎规格 | 235/50R18 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● |
| 前排侧气囊 | ● |
| 后排侧气囊 | - |
| 前排头部气囊(气帘) | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● |
| 膝部气囊 | - |
| 胎压监测装置 | ● |
| 零胎压继续行驶 | - |
| 安全带未系提示 | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● |
| LATCH儿童座椅接口 | ● |
| 电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 夜视系统 | - |
| 主动安全 | - |
| ABS防抱死刹车 | ● |
| 制动力分配 | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS等) | ● |
| 牵引力控制系统 | ● |
| 车身稳定控制 | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降系统 | - |
| 可变悬挂 | - |
| 空气悬挂 | - |
| 主动转向系统 | - |
| 并线提示系统 | - |
| 可变转向比 | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 天窗 | ● |
| 全景天窗 | ● |
| 运动版套装 | - |
| 铝合金轮圈 | ● |
| 电动吸合门 | - |
| 真皮方向盘 | ● |
| 方向盘上下调节 | ● |
| 方向盘前后调节 | ● |
| 方向盘电动调节 | - |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● |
| 定速巡航系统 | ● |
| 自适应巡航控制 | - |
| 前雷达 | ● |
| 后倒车雷达 | ● |
| 倒车影像 | ● |
| 全景摄像头 | - |
| 自动倒车入位 | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 皮质座椅 | ● |
| 运动座椅 | - |
| 座椅高低调节 | ● |
| 腰部支撑调节 | ● |
| 肩部支撑调节 | - |
| 前排座椅电动调节 | ● |
| 第二排座椅靠背调节 | ● |
| 第二排座椅移动 | ● |
| 后排座椅电动调节 | - |
| 电动座椅记忆 | ● |
| 前排座椅加热 | ● |
| 后排座椅加热 | - |
| 座椅通风 | - |
| 座椅按摩 | - |
| 后排座椅整体放倒 | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● |
| 第三排座椅 | - |
| 前座中央扶手 | ● |
| 后座中央扶手 | ● |
| 后排杯架 | ● |
| 电动后备箱 | - |
| GPS导航系统 | ● |
| 网络互动系统 | - |
| 中控台液晶屏 | ● |
| 多媒体控制系统 | - |
| 内置硬盘 | ● |
| 蓝牙/电话系统 | ● |
| 车载电视 | - |
| 后排液晶屏 | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 外接音源支持 | ● |
| MP3/WMA支持 | ● |
| 单碟CD | ● |
| 虚拟多碟CD | - |
| 多碟CD系统 | - |
| 单碟DVD | - |
| 多碟DVD系统 | - |
| 2-3喇叭扬声器系统 | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - |
| ≥8喇叭扬声器系统 | ● |
| 氙气大灯 | ● |
| LED大灯 | - |
| 日间行车灯 | ● |
| 感应大灯 | ● |
| 转向辅助灯 | - |
| 前雾灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | ● |
| 车内氛围灯 | ● |
| 前电动车窗 | ● |
| 后电动车窗 | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - |
| 后视镜电动调节 | ● |
| 后视镜加热 | ● |
| 后视镜自动防眩目 | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● |
| 后视镜记忆 | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后车窗遮阳帘 | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● |
| 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷 | ● |
| 手动空调 | - |
| 自动空调 | ● |
| 后排独立空调 | - |
| 后排出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● |
| 车内空气净化 | ● |
| 车载冰箱 | - |
- 上一篇：途达15个月跑了4万多公里，车主直言：真香！体验不输普拉多-途达
- 下一篇：没有了