颠覆豪华SUV市场，途昂X公布380TSI售价，配四驱运动性十足-途昂x

随着汽车市场的成熟，汽车产品将会朝着更加细分的市场形态转变，这有助于帮助消费者与汽车厂家进行双向选择，消费者能够找到更适合自己的产品，厂家也能挖掘出新的产品线，可以说是双赢的战略。在不久之前，上汽大众旗舰SUV途昂裂变出一台更运动的豪华SUV途昂X，便是一个很好的案例。

高端市场更细分，途昂X抓住痛点

途昂的热销，事实上证明了高端豪华SUV市场存在很大的消费潜力。相对60~100万级别的大型豪华SUV们的曲高和寡来说，30~50万区间的豪华SUV爆发潜力更大。然而在这个战场上，目前一线与二线豪华品牌都有主力车型在销售，基本已经处于全面开花的状态，这样势必就会带来一个同质化的问题，况且经过数十年的发展之后，目前主流SUV市场增长已经出现了天花板，消费者对于传统SUV的兴趣在减退，所以出现更加细分化的车型迫在眉睫。

正是基于这样的逻辑，上汽大众推出途昂X才显得更有信心。作为SUV的老行家，上汽大众推出的每款SUV几乎都获得了很优秀的市场表现，这一方面看出国人对大众品牌的认可，另一方面当然体现出上汽大众对国内汽车市场超强的预判和洞察。那么，这款途昂X究竟有哪些值得成功潜质呢？

途昂X的成功潜质：跨界融合

在传统SUV主导的车市内，Coupe造型的运动化SUV被认为只是一种市场补充，但竞争态势转变之后，运动SUV很强的个性标签开始受到欢迎，繁荣起来。

途昂X紧紧抓住了这种趋势，为了讨好更加年轻化的消费者，途昂X在外形上相对于途昂作出了较大的变化，其拥有了类似宝马X6的溜背式造型，身高度以及后悬高度均降低了134mm和54mm，融入了大众全新的设计语言，甚至在内饰上，也加入了D型运动方向盘与碳纤维材质的装饰板，体现了上汽大众赋予途昂X运动化的定位。

当然作为一台接近全尺寸SUV的车型，途昂X还继承了途昂的很多优点。例如超大的车内及后备箱空间，强大的设计气场，以及更重要的老板级配置，使这款途昂X在真实表现上超越了同价位的SUV，几乎可以与60~100万级别的豪华大型SUV相媲美。

在融合了豪华、运动、大空间等等元素之后，途昂X已经成为一台具备跨界融合属性的豪华运动SUV，在市场上具备很强的差异竞争性，这应该是上汽大众开发这台途昂X的初心。

公布380TSI版本售价，35.99万竞争力怎么样？

当然了，上汽大众看到的这块市场，其它品牌其实早已布局。类似定位的有宝马X4以及奔驰GLC轿跑SUV等多款产品，定价方面，这几款车型主销车型的价位均在45万。

而在不久之前，途昂X先期公布了一款车型的售价，途昂X 380TSI尊崇豪华版，价格为35.99万。毫无疑问，这个定价相对于宝马X4与奔驰GLC轿跑SUV是非常有竞争力的。除了价格相差近十万之外，途昂X 380TSI尊崇豪华版在硬件配置上也拥有非常强的领先优势。

例如，途昂X 380TSI尊崇豪华版采用了大众2.0T高功率发动机，并且配备了4motion四驱系统以及DCC自适应动态悬挂系统，已经具备了很强的运动素质，同时在配置方面，我们也能够看到从舒适性、安全性到豪华性配置，这台途昂X 380TSI尊崇豪华版已经能够做到全面领先。

所以看起来，上汽大众拿出来的这台途昂X 380TSI尊崇豪华版具备了超越同级的功能性、配置以及动力总成，并且给出了一个让人无法拒绝的定价，竞争力非常强。

编辑总结

在30~50万的SUV市场上，目前消费者已经具备较强的消费潜力，但始终缺乏一台功能全面，同时又具备个性化需求的车型，在途昂X诞生之后，相信这款全新的细分产品会爆发出新的消费需求，对更加年轻、更追求个性的用户产生很强的吸引力，据悉这款途昂X将会在5月28日正式上市，具体的配置与定价会同期发布，感兴趣的小伙伴们一起期待吧。